Układ klimatyzacji zostanie włączony/wyłączony po naciśnięciu pokrętła -2-. Zostanie on również włączony po naciśnięciu innego przycisku albo pokrętła. Przy wyłączonym układzie klimatyzacji, dopływ powietrza z zewnątrz zostanie zablokowany.

Tryb chłodzenia włącza/wyłącza się przyciskiem A/C. Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie.

Maksymalne chłodzenie włącza/wyłącza się przyciskiem . Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie. Przy włączonym trybie chłodzenia, wnętrze samochodu zostaje możliwie szybko ochłodzone i osuszone.

W zamkniętym obiegu powietrza, powietrze we wnętrzu samochodu jest cyrkulowane i filtrowane. W ten sposób, w znacznej mierze układ zabezpiecza przed dostępem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz do wnętrza samochodu. Podczas przejazdu przez tunele albo w korkach ulicznych, najlepiej włączyć zamknięty obieg powietrza ►.

Zamknięty obieg powietrza zostanie włączony/wyłączony po naciśnięciu pokrętła -3-. Zamknięty obieg powietrza może zostać wyłączony również po naciśnięciu pokrętła -1- albo przycisku .

Tryb automatyczny zapewnia stałe temperatury we wnętrzu samochodu. Temperatura, objętość i strumienie powietrza są regulowane automatycznie. Tryb automatyczny zostanie włączony/wyłączony po naciśnięciu pokrętła -1-.

Obracając pokrętłem -1- można nastawić temperaturę w zakresie od +16 °C do +28 °C. W położeniach skrajnych układ klimatyzacji pracuje ciągle z maksymalną wydajnością chłodzenia lub grzania. Regulacja temperatury nie następuje.

Strumień powietrza wypływającego z dmuchawy można dopasować ręcznie do swoich wymagań, obracając pokrętłem -2-. Aby uniknąć zaparowania szyb i aby zapewnić stałą wymianę powietrza we wnętrzu samochodu, dmuchawę należy pozostawić włączoną na niższym zakresie. Aby automatycznie regulować dmuchawą, należy nacisnąć pokrętło -1-.

Obracając pokrętłem -3- można nastawić, z których wylotów powietrze ma wypływać. Aby automatycznie regulować strumienie powietrza, należy nacisnąć pokrętło -1-.

Po naciśnięciu przycisku , ogrzewanie siedzeń jest włączone na najwyższym zakresie 3. Zakres temperatury można sprawdzić na podstawie diod LED. Aby zredukować temperaturę, należy ponownie nacisnąć przycisk. Aby wyłączyć ogrzewanie siedzeń, należy naciskać przycisk tyle RAZy, aż diody LED przestaną świecić.

Przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Maksymalny strumień powietrza wypływa zazwyczaj z wylotów poniżej przedniej szyby. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony. Temperatura powinna być nastawiona na +22 °C albo wyżej. Regulacja temperatury następuje automatycznie.

Rozmrażanie włącza/wyłącza się przyciskiem . Funkcję można również wyłączyć naciskając pokrętło -1-.

(Dotyczy: samochód z ogrzewaniem przedniej szyby: ) w niskich temperaturach zewnętrznych automatycznie włączone zostaje ogrzewanie przedniej szyby. Kiedy ogrzewanie przedniej szyby ma zostać włączone ręcznie, należy nacisnąć przycisk . Dioda LED w przycisku miga.

Ogrzewanie tylnej szyby zostaje włączone po naciśnięciu przycisku . Działa ono tylko podczas pracy silnika i zostaje automatycznie wyłączone w zależności od temperatury zewnętrznej, po 10 do 20 minutach.

Aby ogrzewanie tylnej szyby włączyć na stałe, należy nacisnąć przycisk i przytrzymać dłużej, niż 3 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do chwili wyłączenia zapłonu.

Pokrętłami można otwierać i zamykać środkowe i zewnętrzne wyloty powietrza w kokpicie, oRAZ w konsoli środkowej z tyłu. Dźwignią można zmieniać kierunek wypływu powietrza z wylotów.

Przy wyłączonym zapłonie można uaktywnić funkcję ciepła szczątkowego, po naciśnięciu pokrętła -1-. Ciepło szczątkowe zawarte w płynie chłodzącym zostanie wtedy zastosowane do ogrzania wnętrza samochodu. Funkcja ciepła szczątkowego zostaje automatycznie wyłączona po ok. 15 minutach.