|
Jekken* (fra bilens verktøy) bør plasseres på et fast underlag. Bruk ev. et stort, stabilt underlag. På glatt underlag som f.eks. fliser bør du bruke et underlag som ikke glir (f.eks. en gummimatte) ►.
Finn markeringen på terskelen som er nærmest hjulet som skal skiftes
Bilde 295►.
Bak markeringen, på kanalen finnes festepunktet for jekken*.
Bruk håndhjulet til å dreie jekken* så høyt opp under festepunktet på kanalen at klaven -1- griper rundt hele falsen på bilen.
Rett ut jekken* slik at klaven -1- griper rundt falsen, og platen på jekkfoten -2- ligger flatt mot underlaget. Platen på jekkfoten -2- må stå loddrett under festepunktet -1-.
Monter deretter sveiven på jekken*: Stikk sveiven inn i åpningen på håndhjulet. Drei sveiven mot venstre eller høyre for å feste den.
Hev bilen med jekken* slik at hjulet ikke lenger berører bakken.
- Kontroller at jekken* står stødig. På glatt/mykt underlag kan jekken* skli/synke. Det er fare for personskader!
- Hev bilen din kun ved hjelp av jekken* som er levert fra fabrikken. Hvis du bruker en jekk fra en annen bil, kan den miste grepet og skli vekk fra bilen. Det er fare for personskader!
- Du må bare sette jekken* på festepunktene på kanalen, og rette ut jekken. Hvis ikke kan jekken* miste grepet og skli vekk fra bilen. Det er fare for personskader!
- Biler med luftfjæring*: Temperatursvingninger og belastningsendringer kan føre til at høyden endrer seg når bilen står parkert.
- Start aldri motoren når bilen står oppjekket. Det er fare for ulykke!
- Hvis du skal arbeide under bilen, må den støttes opp med egnede understellsbukker. Det er ellers fare for personskader!