|
Gjelder for: biler med tilhengerfeste og tilhengerstabilisator
Tilhengerstabilisatoren er et system i det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESP) og bidrar til å redusere faren skrens for bil og tilhenger ved hastigheter over ca. 65 km/t. Se beskrivelsen av ESP for informasjon om hvordan systemet fungerer venstre►.
Ta også hensyn til følgende informasjon for at tilhengerstabilisatoren skal fungere: venstre► og venstre►.
Forutsetning: Støpselet på tilhengeren er koblet til stikkontakten på bilen, og ESP er slått på venstre► og klart til bruk.
- ESP og tilhengerstabilisatoren kan ikke overvinne fysiske grenser. Dette er spesielt viktig å tenke på ved kjøring med lett tilhenger.
- Tilpass alltid farten til vær-, vei- og trafikkforholdene. Selv om tilhengerstabilisatoren gir økt sikkerhet, må du ikke ta unødige sjanser. Det er fare for ulykke!
- Tilhengere som pendler, registreres ikke i alle tilfeller av tilhengerstabilisatoren og blir ikke tilsvarende stabilisert. Brems ned bilen og unngå unødvendige rattbevegelser.
- På glatte veier med dårlig veigrep kan tilhenger og bil få "saks" på tross av tilhengerstabilisatoren.
- En tilhenger med høyt tyngdepunkt kan velte før den begynner å pendle.
- Tom bil og fullastet tilhenger gir en særlig ugunstig vektfordeling. Dersom det likevel er nødvendig å kjøre på denne måten, må du kjøre veldig langsomt.
- Er tilhengerstikkontakten i bruk uten tilhenger (f.eks. sykkelstativ med lys), kan det forekomme at tilhengerstabilisatoren automatisk bremser bilen i ekstreme kjøresituasjoner.