Klimaanlegget slås på og av med tasten OFF. Det slås også på hvis du trykker på en annen tast eller dreiebryter. Når klimaanlegget er slått av, stenges lufttilførselen utenfra.

Med vippetasten -3- kan du slå kjøledriften på og av.

Kjøleanlegget fungerer bare når viften er på. I kjøledrift blir luften avkjølt og avfuktet. Dette kan føre til at det dugger på rutene. Ved lave utetemperaturer (minusgrader) slås kjøledriften automatisk av.

Hvis du aktiverer A/C ON, reguleres kjøledriften automatisk. Hvis du velger A/C OFF, slås kjøledriften av.

Hvis du aktiverer A/C MAX^*, går kjøledriften med maksimal effekt. Denne funksjonen må bare brukes kort tid av gangen. Ellers brukes det unødig mye drivstoff.

Hvis du aktiverer A/C eco^*, går kjøledriften i energisparingsmodus. Dette sparer drivstoff.

Ved omluftregulering resirkuleres og filtreres luften i kupeen. Det gjør forurenset luft utenfra ikke kommer inn i kupeen. Vi anbefaler at du slår på omluftreguleringen når du kjører i en tunnel eller når du kjører i kø ►.

Omluftreguleringen slås på og av med tasten . Omluftreguleringen kan også slås av med et trykk på dreiebryterne -1- eller tasten .

Autodriften holder temperaturen konstant inne i kupeen. Lufttemperatur, luftmengde og luftfordeling justeres automatisk. Autodrift slås på/av ved å trykke på dreiebryteren -1-.

Temperaturen kan stilles inn mellom +16 ℃ og +28 ℃ ved å dreie på dreiebryteren -1-. Utenfor dette området viser klimaanleggets display LO eller HI. I begge disse posisjonene går klimaanlegget konstant med maksimal kjøle- og varmeeffekt. Det foregår ingen temperaturregulering.

Temperaturen bak i bilen stilles inn med betjeningselementene bak Bilde 89►.

Luftmengden kan reguleres manuelt med vippetasten -4- etter behov. For å forhindre dugg på vinduene og sikre stadig luftgjennomstrømning i kupeen, bør viften alltid gå på et lavt trinn. Trykk på en av dreiebryterne -1- for automatisk regulering av viften.

Med vippetasten -2- kan du velge hvilke dyser luften skal strømme ut av. Trykk på vippetastene -2- flere ganger inntil ønsket luftfordeling vises i displayet på klimabetjeningsdelen. Trykk på en av dreiebryterne -1- for automatisk regulering av luftfordelingen.

Du velger funksjonen med vippetasten -5-. Når synkroniseringen er aktivert, brukes innstillingene for førersiden også på passasjersiden foran og i baksetet (unntatt setevarme/-ventilasjon^*). Straks innstillingene på passasjersiden foran eller i baksetet endres, slås synkroniseringen av og displayet viser 3 soner.

Du velger funksjonen med vippetasten -5-. Når funksjonen er aktivert, kan du foreta alle innstillinger for baksetet med klimabetjeningsdelen foran. Klimabetjeningsdelen i baksetet kan da ikke brukes. Funksjonen deaktiveres automatisk etter en viss tid eller etter at du har gått ut av menyen.

Når du trykker på tasten , er setevarmen slått på på det høyeste trinnet 3. Temperaturinnstillingen vises med dioder. Trykk en gang til på tasten for å redusere temperaturen. Hvis du vil slå av setevarmen, trykker du på tasten flere ganger inntil ingen lysdioder lyser lenger.

Når du trykker på tasten , er seteventilasjonen stilt inn på det høyeste trinnet 3. Temperaturinnstillingen vises med lysdioder. Trykk en gang til på tasten for å redusere ventilasjonen. Hvis du vil slå av seteventilasjonen, trykker du på tasten flere ganger inntil ingen lysdioder lyser lenger.

Is og dugg fjernes raskt fra frontruten og sidevinduene. Maksimal luftmengde strømmer hovedsakelig ut fra dysene under frontruten. Omluftreguleringen slås av. Temperaturen bør være innstilt på +22 ℃ eller høyere. Temperaturen justeres automatisk.

Defrosteren slås på og av med tasten . Funksjonen kan også slås av med et trykk på en av dreiebryterne -1-.

(Gjelder for: biler med frontruteoppvarming: ) Ved lave utetemperaturer slås frontruteoppvarmingen automatisk på. Hvis du vil slå på frontruteoppvarmingen manuelt, holder du tasten . Lysdioden i tasten blinker.

Bakruteoppvarmingen slås på ved å trykke på tasten . Den fungerer kun når motoren går, og slås automatisk av etter 10 til 20 minutter, avhengig av utetemperaturen.

Hold tasten REAR inne i mer enn 3 sekunder for å slå på bakruteoppvarmingen permanent. Denne innstillingen forblir lagret helt til tenningen slås av.

Ved hjelp av reguleringshjulene kan du åpne og lukke de midtre og ytre luftdysene foran samt luftdysene i midtkonsollen bak. Du kan endre luftretningen med hendlene.

Når tenningen er av, kan du aktivere restvarmefunksjonen ved å trykke på en av dreiebryterne -1-. Dermed blir restvarmen i kjølevæsken utnyttet til oppvarming av kupeen. Restvarmefunksjonen slås automatisk av etter ca. 15 minutter.