Klimaanlegget slås på/av ved å trykke på dreiebryteren -2-. Det slås også på hvis du trykker på en annen tast eller dreiebryter. Når klimaanlegget er slått av, stenges lufttilførselen utenfra.

Kjøledriften slås på og av med tasten A/C. Når kjøledriften er slått av, kjøles ikke luften og fjernes ikke fuktigheten fra luften. Dette kan føre til at det dugger på rutene. Ved lave utetemperaturer (minusgrader) slås kjøledriften automatisk av.

Maksimal kjøledrift slås på og av med tasten . Når kjøledriften er slått av, kjøles ikke luften og fjernes ikke fuktigheten fra luften. Dette kan føre til at det dugger på rutene. Ved lave utetemperaturer (minusgrader) slås kjøledriften automatisk av. Når kjøledriften er slått på, kjøler og fjerner systemet fuktighet fra luften i kupeen så raskt som mulig.

Ved omluftregulering resirkuleres og filtreres luften i kupeen. Det gjør forurenset luft utenfra ikke kommer inn i kupeen. Vi anbefaler at du slår på omluftreguleringen når du kjører i en tunnel eller når du kjører i kø ►.

Omluftreguleringen slås på/av ved å trykke på dreiebryteren -3-. Omluftreguleringen kan også slås av med et trykk på dreiebryteren -1- eller tasten .

Autodriften holder temperaturen konstant inne i kupeen. Lufttemperatur, luftmengde og luftfordeling justeres automatisk. Autodrift slås på/av ved å trykke på dreiebryteren -1-.

Temperaturen kan stilles inn mellom +16 ℃ og +28 ℃ ved å dreie på dreiebryteren -1-. Ved laveste/høyeste innstilling går klimaanlegget konstant med maksimal kjøle- eller varmeeffekt. Det foregår ingen temperaturregulering.

Luftmengden kan reguleres manuelt ved å dreie på dreiebryteren -2- etter behov. For å forhindre dugg på vinduene og sikre stadig luftgjennomstrømning i kupeen, bør viften alltid gå på et lavt trinn. Trykk på dreiebryteren -1- for automatisk regulering av viften.

Ved å dreie på dreiebryteren -3- kan du velge hvilke dyser luften skal strømme ut av. Trykk på dreiebryteren -1- for automatisk regulering av luftfordelingen.

Når du trykker på tasten , er setevarmen slått på på det høyeste trinnet 3. Temperaturinnstillingen vises med dioder. Trykk en gang til på tasten for å redusere temperaturen. Hvis du vil slå av setevarmen, trykker du på tasten flere ganger inntil ingen lysdioder lyser lenger.

Is og dugg fjernes raskt fra frontruten og sidevinduene. Maksimal luftmengde strømmer hovedsakelig ut fra dysene under frontruten. Omluftreguleringen slås av. Temperaturen bør være innstilt på +22 ℃ eller høyere. Temperaturen justeres automatisk.

Defrosteren slås på og av med tasten . Funksjonen kan også slås av med et trykk på dreiebryteren -1-.

(Gjelder for: biler med frontruteoppvarming: ) Ved lave utetemperaturer slås frontruteoppvarmingen automatisk på. Hvis du vil slå på frontruteoppvarmingen manuelt, holder du tasten . Lysdioden i tasten blinker.

Bakruteoppvarmingen slås på ved å trykke på tasten . Den fungerer kun når motoren går, og slås automatisk av etter 10 til 20 minutter, avhengig av utetemperaturen.

Hold tasten inne i mer enn tre sekunder for å slå på bakruteoppvarmingen permanent. Denne innstillingen forblir lagret helt til tenningen slås av.

Ved hjelp reguleringshjulene kan du åpne og lukke de midtre og ytre luftdysene på førerplassen og i midtkonsollen bak. Du kan endre luftretningen med hendlene.

Når tenningen er av, kan du aktivere restvarmefunksjonen ved å trykke på dreiebryteren -1-. Dermed blir restvarmen i kjølevæsken utnyttet til oppvarming av kupeen. Restvarmefunksjonen slås automatisk av etter ca. 15 minutter.