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Vale per: vetture con cambio automatico
La funzione tiptronic consente al conducente di cambiare i rapporti anche manualmente.
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- Fig. 99Console centrale: selezione manuale dei rapporti di marcia mediante la leva selettrice
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- Fig. 100Volante: pulsanti a slitta*
Selezione dei rapporti mediante la leva selettrice
Il passaggio alla modalità tiptronic può essere effettuato sia a vettura ferma che durante la guida.
Per passare alla modalità tiptronic, spostare la leva selettrice dalla posizione D/S verso destra. Non appena il cambio ha effettuato il passaggio, sul display del quadro strumenti viene visualizzata la posizione M.
Premere brevemente la leva in avanti -+- per inserire il rapporto superiore
fig. 99►.
Premere brevemente la leva all’indietro -–- per scalare al rapporto inferiore.
Per disattivare la modalità tiptronic, spostare la leva selettrice verso sinistra nella posizione D/S.
Selezione dei rapporti mediante i pulsanti a slitta
Vale per: vetture con pulsanti a slitta
Si possono usare i pulsanti a slitta nelle posizioni D/S oppure M del cambio.
Per passare al rapporto superiore, premere il pulsante a slitta -+-
fig. 100►.
Per passare al rapporto inferiore, premere il pulsante a slitta -–-.
Per inserire il rapporto di marcia più basso, tenere premuto il pulsante a slitta -–-.
Se, nelle posizioni D/S del cambio, i pulsanti a slitta non vengono azionati per un certo intervallo di tempo, il sistema di comando del cambio torna alla modalità automatica. Per selezionare sempre i rapporti di marcia mediante i pulsanti a slitta, spostare la leva selettrice dalla posizione D/S verso destra.
Se si vuole disattivare la modalità tiptronic, tenere premuto il pulsante a slitta -+- a lungo o portare la leva selettrice all’indietro e lasciarla andare.
Il cambio passa automaticamente al rapporto successivo o precedente prima che venga raggiunto un numero di giri critico.
Il cambio consente la selezione automatica dei rapporti solo se il numero di giri del motore si trova all’interno del regime consentito.