Se la spia
lampeggia durante la marcia, vuol dire che il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESC) o la regolazione antislittamento in fase di tRAZione (ASR) sono entrati in funzione.
lampeggia durante la marcia, vuol dire che il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESC) o la regolazione antislittamento in fase di tRAZione (ASR) sono entrati in funzione.
Se la spia
si accende, vuol dire che l’ESC è stato disattivato automaticamente. In questo caso, l’ESC si riattiva spegnendo e riaccendendo il quadro strumenti. Se la spia si spegne, la funzionalità del sistema è ripristinata completamente.
si accende, vuol dire che l’ESC è stato disattivato automaticamente. In questo caso, l’ESC si riattiva spegnendo e riaccendendo il quadro strumenti. Se la spia si spegne, la funzionalità del sistema è ripristinata completamente.
Quando la spia
è accesa, vuol dire che l ESC è stato limitato o disattivato premendo il tasto
link►.
è accesa, vuol dire che l ESC è stato limitato o disattivato premendo il tasto
link►.Controllo stabilità (ESC/ABS): anomalia! Vedi libretto
Quando la spia
e la spia dell ABS
si accendono e viene visualizzata l avvertenza, è segno che sussiste un anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell’ESC. L’impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l’ABS.
e la spia dell ABS
si accendono e viene visualizzata l avvertenza, è segno che sussiste un anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell’ESC. L’impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l’ABS.
Raggiungere immediatamente un’officina specializzata e far riparare il guasto.
Avvertenza
Per ulteriori informazioni sull ESC e sull ABS si rimanda a link►.