|
Az ESC a motor beindításakor automatikusan bekapcsol.
-
- 162. ábraA középkonzol az
gombbal
Az ESC fokozatonként van felépítve. A kiválasztott fokozattól függően az ESC stabilizáló funkciója korlátozva, illetve ki van kapcsolva. A járművet ekkor különböző erősséggel stabilizálja.
A következő kivételes helyzetekben célszerű lehet a terep üzemmód bekapcsolása, hogy lehetővé tegye a kerekek kipörgését:
- a jármű hintáztatásakor elakadt jármű esetén
- közlekedés mély hóban vagy laza talajon
- hólánccal való közlekedéskor
- egyenetlen utakon haladáskor erősen terheletlen kerekeknél (tengenyterpesztés)
- lejtmenetben fékezésekkel nem szilárd burkolatú talajon
A saját biztonsága érdekében a terep üzemmódot idejében kapcsolja ki.
Az ESC fokozatai
Terep üzemmód be
|
ESC/ASR ki
|
Terep üzemmód ki, illetve ESC/ASR be | |
Viselkedés
|
Az ESC és az ASR stabilizáló funkciója korlátozva van ►.
|
A stabilizáló funkció nem áll rendelkezésre ►. Az ESC és az ASR ki van kapcsolva.
|
Az ESC és az ASR stabilizáló funkciója ismét teljesen rendelkezésre áll. |
Kezelés
|
Nyomja meg a
gombot röviden. |
Nyomja a
gombot 3 másodpercnél hosszabban. |
Nyomja meg ismét a
gombot. |
|
Ellenőrző lámpák
|
A
világít. |
A
és
    
világít. |
A
kialszik, illetve a
és
kialszik. |
A vezetőnek szóló utasítások
|
Stabilitásszabályozás (ESC): offroad. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás
|
Stabilitásszabályozás (ESC): kikapcsolva. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás
|
Stabilitásszabályozás (ESC): bekapcsolva |
A terep üzemmódot csak akkor kapcsolja be, illetve az ESC-t/ASR-t csak akkor kapcsolja ki, ha a vezetési tudása és a közlekedési helyzet azt megengedi – kisodródás veszélye!
- A bekapcsolt terep üzemmódban a stabilizálási funkció korlátozva van. Különösen jeges és csúszós úttesten kipöröghetnek a hajtott kerekek és a jármű kitörhet.
- Ha az ESC/ASR ki van kapcsolva, akkor nem történik meg a jármű stabilizálása.