A következőkre vonatkozik: kigurulás üzemmóddal rendelkező járművek
A kigurulás üzemmód az adott helyzettől függően a jármű kigurulásakor aktiválódik az üzemanyaggal való takarékoskodás érdekében. A motor és a sebességváltó ekkor szét van kapcsolva, és a jármű alapjáraton gurul tovább a motor fékező hatása nélkül.
A kigurulás üzemmódban a motor adott esetben automatikusan leáll. Ha szükséges, újra beindításra kerül.
A kigurulás üzemmód előfeltételei
- (A következőkre vonatkozik: hatékonysági asszisztenssel rendelkező járművek: ) A kigurulás üzemmód be van kapcsolva az MMI-ben Link►.
- Az előválasztó kar D helyzetben van.
- Nincs gázadás.
- Nem történik fékezés.
- A jármű nem meredek lejtőn, ill. emelkedőn közlekedik.
Kb. 55 km/h sebességtől a kigurulás üzemmód automatikusan aktiválódhat. Kb. 160 km/h sebességig, ill. a jármű álló helyzetének eléréséig lehet aktív.
A kigurulás üzemmód automatikus aktiválását döntően a hatékonyságasszisztens* befolyásolja Link►.
FIGYELEM
Aktivált kigurulásnál a motor fékhatása nem áll rendelkezésre, és a jármű nem a megszokott módon lassul, illetve lejtős szakaszokon gyorsulhat – balesetveszély!
Megjegyzés
Gázt adva vagy fékezve megszakíthatja a kigurulást. Kismértékű korrekciók a kigurulás megszakítása nélkül is lehetségesek.