A klímaberendezés az OFF gombbal kapcsolható be/ki. Akkor is bekapcsol, ha megnyom egy másik gombot, illetve egy forgószabályzót. Kikapcsolt klímaberendezésnél a levegő bevezetése kívülről le van zárva.

A billenőgombbal -3- be és ki tudja kapcsolni az adott hűtő üzemmódot.

A hűtőberendezés csak bekapcsolt ventilátornál működik. Hűtő üzemmódban a klímaberendezés hűti és páramentesíti a levegőt. Az ablaküvegek egyébként bepárásodhatnának. Nulla fok alatti külső hőmérsékletnél a hűtő üzemmód automatikusan kikapcsol.

Ha aktiválja az A/C ON szimbólumot, a rendszer automatikusan szabályozza a hűtő üzemmódot. Az A/C OFF esetén a hűtő üzemmód kikapcsol.

Ha aktiválja az A/C MAX^* beállítást, a hűtő üzemmód maximális teljesítménnyel működik. A felesleges üzemanyag-fogyasztás elkerülése érdekében csak rövid ideig használja ezt a funkciót.

Ha aktiválja az A/C eco^* beállítást, a klímaberendezés energiatakarékos üzemmódban működik. Ez az üzemmód az üzemanyag-megtakarítást szolgálja.

A belső levegő keringtető üzemmódban az utastér levegőjét keringteti és szűri a berendezés. Ezzel messzemenően megakadályozható, hogy a szennyezett külső levegő bejusson a jármű belső terébe. Azt javasoljuk, hogy alagúton áthaladáskor vagy közlekedési torlódásban kapcsolja be a belső levegő keringtető üzemmódot ►.

A belső levegő keringtető üzemmód a gombbal kapcsolható be/ki. A belső levegő keringtetés a forgószabályzó -1- vagy a gomb megnyomásával is kikapcsolható.

Az automatikus üzemmód gondoskodik az állandó hőmérsékletekről az utastérben. Automatikusan szabályozza a levegő hőmérsékletét, mennyiségét és az elosztását. A forgószabályzó -1- megnyomásával az automatikus üzemmód be-/kikapcsol.

A forgószabályzó -1- forgatásával a hőmérséklet beállítható egy +16 °C és +28 °C közötti tartományban. E tartományon kívül a klímaberendezés kijelzőjében megjelenik a LO vagy a HI felirat. A berendezés mindkét végállásban folyamatosan a legnagyobb hűtő-, illetve fűtőteljesítménnyel üzemel. Nincs hőmérséklet-szabályozás.

Hátul a hőmérsékletet a hátsó kezelőelemekkel tudja beállítani . ábra89►.

A fúvókából jövő levegő mennyiségét manuálisan illesztheti a szükségleteihez a billenőgombbal -4-. Az ablakok bepárásodásának a megakadályozása és a jármű belső terében az állandó levegőcsere szavatolása érdekében a ventilátor mindig járjon kis fokozaton. A ventilátor automatikus szabályozásához nyomjon meg egy forgószabályzót -1-.

A billenőgombokkal -2- tudja beállítani, hogy melyik fúvókákból áramoljon ki a levegő. Nyomja a billenőgombokat -2- addig, amíg kijelzi a kívánt levegőelosztást a klíma kezelőrészének a kijelzőjében. A levegőelosztás automatikus szabályozásához nyomjon meg egy forgószabályzót -1-.

Válassza ki a funkciót a billenőgombbal -5-. Bekapcsolt szinkronizálásnál átveszi a vezetőoldal összes beállításait az első utas és a hátsó rész számára (kivétel az ülésfűtés/-szellőztetés^*). Amennyiben megváltoztatja a beállításokat elöl az utasoldalon vagy hátul, a szinkronizálás kikapcsol és a kijelzőben megjelenik a 3-zónás kijelzés.

Válassza ki a funkciót a billenőgombbal -5-. Bekapcsolt funkciónál a vezetőtérben a klíma kezelőrészen keresztül az összes beállítást át tudja venni a hátsó részhez. Egyidejűleg a klímaberendezés kezelőrésze hátul nem működtethető. A funkció egy meghatározott idő után automatikusan vagy a menü elhagyása után lekapcsol.

Ha megnyomja a  gombot, akkor az ülésfűtés bekapcsol a legmagasabb (3.) fokozaton. A hőmérséklet-fokozatot a LED-ek segítségével tudja megállapítani. A hőmérséklet csökkentéséhez nyomja meg ismét a gombot. Az ülésfűtés kikapcsolásához nyomja a gombot addig, amíg már egy LED sem világít.

Ha megnyomja a  gombot, akkor az ülésfűtés bekapcsol a legmagasabb (3.) fokozaton. A hőmérséklet-fokozatot a LED-ek segítségével tudja megállapítani. A szellőztetés csökkentéséhez nyomja meg ismét a gombot. Az ülésszellőztetés kikapcsolásához nyomja a gombot addig, amíg már egy LED sem világít.

A klímaberendezés a szélvédőt és az oldalablakokat a lehető leggyorsabban jégteleníti, illetve párátlanítja. A beáramló nagymennyiségű levegő túlnyomó része a szélvédő alatti fúvókákból lép ki. A belső levegő keringtetést kikapcsolja. A hőmérsékletet +22 °C-ra vagy magasabbra kell beállítani. A hőmérséklet szabályozása automatikusan történik.

A jégmentesítés a gombbal kapcsolható be/ki. A funkció egy forgószabályzó -1- megnyomásával is kikapcsolható.

(A következőkre vonatkozik: szélvédőfűtéssel szerelt járművek: ) alacsony külső hőmérsékleteknél a szélvédőfűtés automatikusan bekapcsol. Ha a szélvédőfűtést manuálisan szeretné bekapcsolni, akkor nyomja meg a gombot. A gombban villog a LED.

A hátsó ablak fűtés a gomb megnyomásával kapcsolható be. Az csak járó motornál működik és a külső hőmérséklettől függően 10 - 20 perc után automatikusan kikapcsol.

A hátsó ablak fűtés tartós bekapcsolásához nyomja meg a REAR gombot 3 másodpercnél hosszabban. Ez a gyújtás kikapcsolásáig tárolva marad.

Az állítókerekekkel tudja a vezetőtér középső és külső levegőfúvókáit és a középkonzolban hátul lévő levegőfúvókákat nyitni és zárni. A karokkal megváltoztatható a fúvókák áramlási iránya.

Kikapcsolt gyújtásnál aktiválni tudja a maradékhő funkciót, ha megnyom egy forgószabályzót -1-. Ekkor a hűtőfolyadék maradékhője a belső tér fűtésére lesz felhasználva. A maradékhő funkció kb. 15 perc után automatikusan lekapcsol.