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- Fig. 285 Montant B côté conducteur : autocollant indiquant la pression des pneus
La pression correcte des pneus montés départ-usine et de la roue de secours* est indiquée sur un autocollant. L’autocollant
fig. 285► se trouve sur le montant B (côté conducteur).
-A- Dimensions des pneus
-B- Pression des pneus de l’essieu avant
-C- Pression des pneus de l’essieu arrière
-1- Pression des pneus lorsque le véhicule est partiellement chargé
-2- Pression de confort des pneus* lorsque le véhicule est partiellement chargé (disponible suivant le véhicule). Lorsqu’une vitesse maximale est précisée, vous ne devez pas dépasser cette vitesse.
-3- Pression des pneus lorsque le véhicule est chargé au maximum
-4- Pression du pneu de la roue de secours*
Respectez la pression des pneus assignée -1- lorsque le véhicule est partiellement chargé. Cependant, si vous souhaitez rouler en tout confort, respectez la pression de confort des pneus -2-. Si vous souhaitez rouler lorsque le véhicule est chargé au maximum, vous devez augmenter la pression des pneus à la valeur maximale assignée -3- ►.
Contrôle/rectification de la pression des pneus
Contrôlez la pression de gonflage des pneus au moins une fois par mois et avant de partir pour un long voyage.
Contrôlez toujours la pression de gonflage sur les pneus froids. Ne dégonflez pas les pneus chauds dont la pression est plus élevée.
La pression des pneus recommandée pour la charge de votre véhicule figure sur l’autocollant
fig. 285►.
Rectifiez, le cas échéant, la pression des pneus.
Mémorisez la pression des pneus modifiée dans le système d’infodivertissement lien►.
Adaptez toujours la pression des pneus à votre style de conduite et à la charge du véhicule.
- Une surcharge peut entraîner la perte de contrôle du véhicule - risque d’accident !
- Lorsque la pression du pneu est trop faible, que la charge du véhicule est importante ou que la vitesse est élevée, un pneu ayant une pression trop basse est soumis à un travail de flexion plus important. Il s’échauffe donc trop. Cela peut provoquer l’éclatement du pneu et la perte de contrôle du véhicule - risque d’accident !
- Une pression des pneus incorrecte augmente l’usure des pneus et influence négativement la conduite et le comportement au freinage.
ATTENTION
Remplacez les capuchons de valves des pneus perdus pour éviter d’endommager les valves des pneus.
Conseil antipollution
- Une pression de gonflage trop faible augmente la consommation de carburant.
- La consommation de carburant peut également augmenter si vous conduisez avec la pression de confort des pneus.
Nota
Nous recommandons d’utiliser systématiquement la pression des pneus -1- lorsque le véhicule est partiellement chargé ou la pression des pneus -3- lorsque le véhicule est chargé au maximum.