Valable pour les véhicules avec mode roue libre
Le mode roue libre est activé en fonction de la situation lorsque le véhicule roule par inertie, ce qui permet d’économiser du carburant. Le moteur et la boîte de vitesses sont désaccouplés et le véhicule continue sur sa lancée (le moteur tournant au ralenti, sans action du frein-moteur).
En mode roue libre, le moteur peut, le cas échéant, être coupé et il redémarre automatiquement.
Conditions préalables pour le mode roue libre
- (Valable pour les véhicules avec assistant d’efficience : ) le mode roue libre est activé dans le MMI lien►.
- Le levier sélecteur est en position D.
- Vous n’accélérez pas.
- Vous ne freinez pas.
- Le véhicule ne se trouve pas dans une pente/côte abrupte.
Le mode roue libre peut être activé automatiquement à partir d’une vitesse d’environ 55 km/h et rester activé jusqu’à environ 160 km/h ou jusqu’à l’arrêt du véhicule.
L’activation automatique du mode roue libre est largement influencée par l’assistant d’efficience* lien►.
AVERTISSEMENT
Lorsque le mode roue libre est activé, le frein-moteur n’est plus disponible et le véhicule n’est pas ralenti comme à l’accoutumée ou risque d’accélérer s’il se trouve dans une pente - risque d’accident !
Nota
Vous pouvez interrompre le mode roue libre en accélérant ou en freinant le véhicule. Vous pouvez effectuer de légers freinages de correction sans pour autant interrompre le mode roue libre.