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- Fig. 50 Retrait des balais d’essuie-glaces
Position d’entretien/position de remplacement des essuie-glaces
Coupez le contact et maintenez le levier d’essuie-glace en position -4-
fig.► jusqu’à ce que les essuie-glaces se placent en position d’entretien.
Pour amener de nouveau les essuie-glace en position initiale, mettez le contact et maintenez le levier d’essuie-glace en position -4- jusqu’à ce que les essuie-glaces reviennent en position initiale ou roulez à plus de 12 km/h.
Vous avez également la possibilité d’activer et de désactiver la position d’entretien dans le système d’infodivertissement :
Désactivez les essuie-glaces (position -0-
fig.►).
Sélectionnez la touche MENU
> Véhicule > touche de commande gauche > Entretien et contrôles
> Position de remplacement des essuie-glaces.
Retrait du balai d’essuie-glace
Écartez le bras d’essuie-glace du pare-brise.
Appuyez sur le bouton de verrouillage de l’essuie-glace -1-
fig. 50►.
Ce faisant, maintenez le balai d’essuie-glace.
Retirez le balai d’essuie-glace dans le sens de la flèche.
Fixation du balai d’essuie-glace
Placez le balai d’essuie-glace neuf dans la fixation du bras d’essuie-glace -2-, jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
Rabattez le bras d’essuie-glace sur le pare-brise.
Désactivez la position d’entretien.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer les balais d’essuie-glaces une ou deux fois par an.
ATTENTION
- Ne relevez les essuie-glaces que lorsqu’ils se trouvent en position d’entretien ! Vous risquez sinon d’endommager la peinture du capot-moteur ou le moteur d’essuie-glace !
- Lorsque les bras d’essuie-glaces sont écartés du pare-brise, vous ne devez en aucun déplacer le véhicule ni actionner le levier d’essuie-glace. Dans le cas contraire, les essuie-glace reviennent automatiquement en position initiale et peuvent ainsi endommager le capot-moteur et le pare-brise !
Nota
- Vous pouvez également activer la position d’entretien lorsque vous recouvrez le pare-brise en hiver d’une protection contre le givre.
- Vous ne pouvez pas activer la position d’entretien lorsque le capot-moteur est ouvert.