|
Käynnistyskaapelit täytyy kiinnittää oikeassa järjestyksessä.
-
- Kuva 299Moottoritila: liitännät käynnistyskaapeleille tai laturille
-
- Kuva 300Käynnistyskaapeleiden kytkeminen
Liitännät käynnistyskaapeleita varten sijaitsevat moottoritilassa.
Ota huomioon auton akkua koskevat ohjeet: linkki►.
Plusnapojen yhdistäminen pluskaapelilla (punainen)
Käännä plusnavan punainen suojus ylös
Kuva 299►.
Kiinnitä pluskaapelin (punainen) toinen pää oman autosi käynnistysapupulttiin -1-
Kuva 300►.
Kiinnitä pluskaapelin (punainen) toinen pää virtalähteen plusnapaan -2-.
Miinusnapojen yhdistäminen miinuskaapelilla (musta)
Kiinnitä miinuskaapelin (musta) toinen pää virtalähteen miinusnapaan -3-.
Kiinnitä miinuskaapelin (musta) toinen pää oman autosi käynnistysapupulttiin -4-.
Moottorin käynnistys
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja jätä se käyntiin.
Käynnistä sitten avustettavan autosi moottori.
Ellei moottori käynnisty: Keskeytä käynnistäminen 10 sekunnin jälkeen ja yritä uudelleen noin puolen minuutin kuluttua.
Kytke autosi takalasinlämmitys päälle, jotta käynnistyskaapelin irrotuksessa syntyvät jännitepiikit purkautuisivat. Ajovalojen täytyy olla kytkettyinä pois päältä.
Irrota kaapelit moottoreiden käydessä päinvastaisessa järjestyksessä.
Käännä plusnavan punainen suojus kiinni.
HUOMIO
- Käynnistyskaapeleita ei koskaan saa yhdistää suoraan auton akkuun. Käytä vain moottoritilassa sijaitsevia liittimiä.
- Napapihtien eristämättömät osat eivät saa osua toisiinsa. Akun plusnapaan kytketty kaapeli ei saa myöskään osua auton sähköä johtaviin osiin – vaarana oikosulku!
- Akkukennojen korkkeja ei saa aukaista.
- Akkujen lähellä ei saa olla avotulta, palavia savukkeita tms. – räjähdysvaara!
- Aseta käynnistyskaapelit siten, että toisen auton moottoritilassa pyörivät osat eivät osu niihin.
VAROITUS
Huomaa, että edellä kuvattu käynnistyskaapelien yhdistäminen koskee tilannetta, jossa tämän auton akku on tyhjentynyt. Mikäli annat käynnistysvirtaa toiselle autolle, miinuskaapeli (–) on kiinnitettävä moottorilohkon yhteydessä olevaan olevaan suureen metalliosaan tai suoraan moottorilohkoon. Ellei avustettavan auton akkua ole tuuletettu ulospäin, kipinöinti aiheuttaa räjähdysvaaran!
Huomautus
Varmista, että yhdistetyillä käynnistyskaapeleilla on riittävä metallinen kosketus.