Käyttöohje Vuoden 2018 Audi Q5 -versio
Audi Q5Kuljettajan apuj... Avustavat järjes...Audi side assis...
Koskee: autoja joissa poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana
Kuva 136Esimerkkikuva
Kuva 136Esimerkkikuva
Kuva 137Infotainment: poikittaisliikenteestä varoittavan avustimen (takana) näyttö
Kuva 137Infotainment: poikittaisliikenteestä varoittavan avustimen (takana) näyttö
Poikittaisliikenteestä varoittavan avustimen (takana) aktivointi
Poikittaisliikenteestä varoittava avustin (takana) aktivoituu automaattisesti, kun pysäköintitutka kytketään päälle linkki tai peruutusvaihde valitaan.
Poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana voi peruutettaessa alle n. 15 km/h:n nopeudessa varoittaa kuljettajaa mahdollisesta törmäyksestä poikittaissuunnassa lähestyvään liikenteeseen. Järjestelmä valvoo – järjestelmän rajoissa – tutkatunnistimien avulla Kuva  ympäristöä auton takana ja sivussa pysäköintiaukosta peruutettaessa. Järjestelmä havainnoi lähestyviä, liikkuvia kohteita, kuten autoja Kuva 136.
Jos autoa pysäköintiaukosta peruutettaessa havaitaan kriittistä poikittaisliikennettä, järjestelmä reagoi seuraavasti:
  • Optisesti (näyttö): Infotainmentin näyttöruudulle ilmestyy punaisella nuolisymbolilla varustettu näyttö. Nuoli osoittaa suuntaa, josta kohde lähestyy Kuva 137.
  • Akustisesti (varoitusääni): Lisäksi peruutettaessa voi kuulua jatkuva äänimerkki.
  • Automaattisen jarrutussysäyksen avulla: Lyhyt jarrutussysäys voi lisäksi varoittaa mahdollisesta törmäyksestä lähestyvään kohteeseen.
Varoitusäänet ja automaattinen jarrutussysäys laukeavat vain peruutettaessa.
HUOMIO
  • Poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana on avustava järjestelmä eikä yksinään pysty estämään törmäystä. Kuljettajan täytyy aina puuttua tilanteeseen itse. Vastuu oikea-aikaisesta jarruttamisesta on aina kuljettajalla.
  • Ota huomioon, että poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana saattaa yllättäen synnyttää jarrutussysäyksen. Varmista siksi, että tavarat pysyvät hyvin paikoillaan, jotta vahingoilta ja vammoilta vältyttäisiin.
  • Automaattisen jarrutussysäyksen jälkeen ei 20 sekunnin sisällä voi tulla uutta jarrutussysäystä.
  • Kun poikittaisliikenteen varoitusjärjestelmä (takana) antaa akustisen varoitusäänen, pysäköintitutka ei aina voi varoittaa havaituista esteistä äänimerkillä.
  • Tutkatunnistimien näkyvyys voi heikentyä esim. lehtien, lumen tai lian vuoksi. Puhdista tunnistimien edessä oleva alue Kuva .
HUOMIO
  • Poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana ei reagoi ihmisiin eikä voi varoittaa kaikista lähestyvistä kohteista, esim. pyöräilijöistä. Tarkkaile liikennettä ja auton ympäristöä aina itse katsomalla.
  • Poikittaisliikenteestä varoittava avustin takana ei reagoi, jos seistään pituus- tai poikittaissuuntaisessa pysäköintiaukossa tai seistään liian pitkällä pysäköintiaukossa ja vieressä olevien autojen peittämänä.
VAROITUS
Noudata myös ohjeita .
Huomautus
  • Järjestelmän tekemän asteittain kasvavan jarrutuksen voi keskeyttää painamalla itse jarrua tai painamalla voimakkaasti kaasua.
  • Tietyissä tilanteissa poikittaisliikenteestä varoittava avustin (takana) saattaa varoittaa, vaikka kriittisellä alueella ei ole poikittaisliikennettä, esim. peruutettaessa pysäköintiaukkoon tai käännettäessä ohjausta.
  • Kun ESC kytketään pois päältä, myös poikittaisliikenteestä varoittava avustin (takana) kytkeytyy pois päältä.
  • Järjestelmä ei ole käytettävissä perävaunua vedettäessä.

Kaikki kuvat, logot ja tekstit ovat Audi ©: n omaisuutta. Tällä verkkosivustolla ei ole suhdetta Volkswagen - Audi - yhtiöön tai mihinkään sen tytäryhtiöihin maailmassa. more information. Ota yhteyttä tämän verkkosivuston kirjoittajaan Napsauta tätä.