Ilmastointilaite kytketään painikkeesta OFF päälle/pois. Se kytkeytyy päälle myös painettaessa jotakin toista painiketta tai kiertosäädintä. Kun ilmastointilaite on kytketty pois päältä, ilman tulo ulkopuolelta on katkaistu.

Keinupainikkeella -3- voidaan haluttu jäähdytys kytkeä päälle/pois.

Jäähdytys toimii vain, kun puhallin on päällä. Jäähdytyksen aikana ilma jäähtyy ja siitä poistuu kosteutta. Muuten lasit voivat huurtua. Kun ulkona on pakkasta, jäähdytys kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.

Kun A/C ON aktivoidaan, jäähdytys säätyy automaattisesti. Symbolilla A/C OFF jäähdytys sammutetaan.

Kun A/C MAX^* aktivoidaan, jäähdytys käy maksimiteholla. Käytä tätä toimintoa vain hetkellisesti, ettei polttoainetta kulu turhaan.

Kun A/C eco^* aktivoidaan, ilmastointilaite käy energiansäästötilassa. Näin säästyy polttoainetta.

Sisäilmankierron aikana kierrätetään ja suodatetaan vain auton sisäistä ilmaa. Sen avulla voidaan estää likaisen tai pahanhajuisen ulkoilman pääsy auton sisätilaan. Tunnelissa tai ruuhkassa ajettaessa on suositeltavaa kytkeä sisäilmankierto päälle ►.

Sisäilmankierto kytketään painikkeesta päälle/pois. Sisäilmankierto voidaan kytkeä pois päältä myös painamalla kiertosäädintä -1- tai painiketta .

Automaattitoiminto huolehtii tasaisesta lämpötilasta auton sisällä. Ilman lämpötila, ilmamäärä ja ilmanjako säätyvät automaattisesti. Automaattitoiminto kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä -1-.

Kiertosäädintä -1- kiertämällä lämpötila on säädettävissä alueella +16...+28 °C. Tämän alueen ulkopuolella ilmastointilaitteen näytössä näkyy LO tai HI. Näillä säädöillä ilmastointilaite toimii maksimaalisella jäähdytys- tai lämmitysteholla. Lämpötilan säätymistä ei tapahdu.

Matkustamon takaosan lämpötilaa voidaan säätää takaosan käyttöelementeistä Kuva 89►.

Puhaltimen ilmamäärää voidaan säätää manuaalisesti omien tarpeiden mukaan keinupainikkeella -4-. Lasien huurtumisen estämiseksi ja jatkuvan ilmanvaihdon varmistamiseksi matkustamossa tulisi puhaltimen pyöriä aina pienellä nopeudella. Kun haluat puhaltimen säätävän ilmamäärää automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.

Keinupainikkeiden -2- avulla voit valita, mistä suuttimista ilmaa virtaa auton sisälle. Painele painikkeita -2-, kunnes haluttu ilmanjako näkyy ilmastoinnin käyttöosan näytössä. Kun haluat ilmanjaon säätyvän automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.

Toiminto valitaan keinupainikkeesta -5-. Synkronoinnin ollessa valittuna kuljettajan puolen säädöt vaikuttavat myös etumatkustajan puolelle sekä matkustamon takaosaan (istuinlämmitystä/-tuuletusta^* lukuun ottamatta). Kun säätöjä muutetaan etumatkustajan puolelta tai matkustamon takaosasta, synkronointi kytkeytyy pois päältä ja näyttöön ilmestyy 3-alueinen.

Toiminto valitaan keinupainikkeesta -5-. Toiminnon ollessa kytkettynä voidaan ohjaamossa olevista ilmastoinnin säätimistä tehdä säätöjä matkustamon takaosaan. Samanaikaisesti ei ilmastoinnin säätimiä voida käyttää takaa. Toiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä tietyn ajan kuluttua tai valikosta poistuttaessa.

Kun painiketta painetaan, istuinlämmitys on kytketty päälle suurimmalla tehollaan (3). Lämpötilataso voidaan nähdä LED-valojen avulla. Lämpötilaa laskee, kun painiketta painetaan uudelleen. Istuinlämmitys kytkeytyy pois päältä painelemalla painiketta, kunnes mikään LED ei enää pala.

Kun painiketta painetaan, istuintuuletus on kytketty suurimmalle teholle (3). Lämpötilataso voidaan nähdä LED-valojen avulla. Tuuletus vähenee, kun painiketta painetaan uudelleen. Istuintuuletus kytkeytyy pois päältä painelemalla painiketta, kunnes mikään LED ei enää pala.

Tämä toiminto vapauttaa tuulilasin ja sivuikkunat nopeimmin huurteesta. Ilmaa virtaa eniten tuulilasin alapuolella olevista suuttimista. Sisäilmankierto kytkeytyy pois päältä. Säädetyn lämpötilan pitää olla +22 °C tai korkeampi. Lämpötila säätyy automaattisesti.

Huurteenpoisto kytketään painikkeesta päälle/pois. Toiminto voidaan kytkeä pois myös kiertosäädintä -1- painamalla.

(Koskee: autoja joissa tuulilasinlämmitys: ) Alhaisessa ulkolämpötilassa tuulilasinlämmitys kytkeytyy automaattisesti päälle. Jos tuulilasinlämmitys halutaan kytkeä päälle manuaalisesti, paina painiketta . Painikkeen LED vilkkuu.

Takalasinlämmitys kytketään päälle painikkeesta . Se toimii vain moottorin käydessä. Ulkolämpötilasta riippuen se kytkeytyy 10–20 minuutin kuluttua automaattisesti pois päältä.

Takalasinlämmitys kytketään pysyvästi päälle painamalla painiketta REAR yli 3 sekuntia. Se pysyy päällä virran katkaisuun asti.

Kojelaudassa sekä keskikonsolissa takana olevat ilmasuuttimet voidaan avata ja sulkea niiden säätöpyöristä. Suuttimien virtaussuuntaa voidaan muuttaa vivuista.

Virran ollessa katkaistuna jäännöslämpötoiminto voidaan aktivoida painamalla kiertosäädintä -1-. Silloin jäähdytysnesteen jäännöslämpöä käytetään sisätilan lämmitykseen. Jäännöslämpötoiminto lakkaa automaattisesti noin 15 minuutin kuluttua.