Ilmastointilaite kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä -2-. Se kytkeytyy päälle myös painettaessa jotakin toista painiketta tai kiertosäädintä. Kun ilmastointilaite on kytketty pois päältä, ilman tulo ulkopuolelta on katkaistu.

Jäähdytys kytketään painikkeesta A/C päälle/pois. Jäähdytyksen ollessa pois päältä ilma ei jäähdy eikä siitä poistu kosteutta. Siitä syystä lasit voivat huurtua. Kun ulkona on pakkasta, jäähdytys kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.

Voimakkain jäähdytys kytketään painikkeesta päälle/pois. Jäähdytyksen ollessa pois päältä ilma ei jäähdy eikä siitä poistu kosteutta. Siitä syystä lasit voivat huurtua. Kun ulkona on pakkasta, jäähdytys kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta. Kun kytkettynä on jäähdytys, auton matkustamo jäähtyy ja ilmasta poistuu kosteutta mahdollisimman nopeasti.

Sisäilmankierron aikana kierrätetään ja suodatetaan vain auton sisäistä ilmaa. Sen avulla voidaan estää likaisen tai pahanhajuisen ulkoilman pääsy auton sisätilaan. Tunnelissa tai ruuhkassa ajettaessa on suositeltavaa kytkeä sisäilmankierto päälle ►.

Sisäilmankierto kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä -3-. Sisäilmankierto voidaan kytkeä pois päältä myös painamalla kiertosäädintä -1- tai painiketta .

Automaattitoiminto huolehtii tasaisesta lämpötilasta auton sisällä. Ilman lämpötila, ilmamäärä ja ilmanjako säätyvät automaattisesti. Automaattitoiminto kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä -1-.

Kiertosäädintä -1- kiertämällä lämpötila on säädettävissä alueella +16...+28 °C. Ääriasennoissa ilmastointilaite toimii maksimaalisella jäähdytys- tai lämmitysteholla. Lämpötilan säätymistä ei tapahdu.

Puhaltimen ilmamäärää voidaan säätää manuaalisesti omien tarpeiden mukaan kiertosäädintä -2- kiertämällä. Lasien huurtumisen estämiseksi ja jatkuvan ilmanvaihdon varmistamiseksi matkustamossa tulisi puhaltimen pyöriä aina pienellä nopeudella. Kun haluat puhaltimen säätävän ilmamäärää automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.

Kiertosäädintä -3- kiertämällä voit säätää, mistä suuttimista ilmaa virtaa auton sisälle. Kun haluat ilmanjaon säätyvän automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.

Kun painiketta painetaan, istuinlämmitys on kytketty päälle suurimmalla tehollaan (3). Lämpötilataso voidaan nähdä LED-valojen avulla. Lämpötilaa laskee, kun painiketta painetaan uudelleen. Istuinlämmitys kytkeytyy pois päältä painelemalla painiketta, kunnes mikään LED ei enää pala.

Tämä toiminto vapauttaa tuulilasin ja sivuikkunat nopeimmin huurteesta. Ilmaa virtaa eniten tuulilasin alapuolella olevista suuttimista. Sisäilmankierto kytkeytyy pois päältä. Säädetyn lämpötilan pitää olla +22 °C tai korkeampi. Lämpötila säätyy automaattisesti.

Huurteenpoisto kytketään painikkeesta päälle/pois. Toiminto voidaan kytkeä pois myös kiertosäädintä -1- painamalla.

(Koskee: autoja joissa tuulilasinlämmitys: ) Alhaisessa ulkolämpötilassa tuulilasinlämmitys kytkeytyy automaattisesti päälle. Jos tuulilasinlämmitys halutaan kytkeä päälle manuaalisesti, paina painiketta . Painikkeen LED vilkkuu.

Takalasinlämmitys kytketään päälle painikkeesta . Se toimii vain moottorin käydessä. Ulkolämpötilasta riippuen se kytkeytyy 10–20 minuutin kuluttua automaattisesti pois päältä.

Takalasinlämmitys kytketään pysyvästi päälle painamalla painiketta yli 3 sekuntia. Se pysyy päällä virran katkaisuun asti.

Kojelaudassa sekä keskikonsolissa takana olevat ilmasuuttimet voidaan avata ja sulkea niiden säätöpyöristä. Suuttimien virtaussuuntaa voidaan muuttaa vivuista.

Virran ollessa katkaistuna jäännöslämpötoiminto voidaan aktivoida painamalla kiertosäädintä -1-. Silloin jäähdytysnesteen jäännöslämpöä käytetään sisätilan lämmitykseen. Jäännöslämpötoiminto lakkaa automaattisesti noin 15 minuutin kuluttua.