Libro de instrucciones Audi Q5 versión del año 2018
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Válido para: vehículos con sistema de aparcamiento asistido
Fig. 160Infotainment: Hueco para aparcar detectado
Fig. 160Infotainment: Hueco para aparcar detectado
Fig. 161Infotainment: Indicación de seguir circulando hacia atrás
Fig. 161Infotainment: Indicación de seguir circulando hacia atrás
Se describe la manera de aparcar en fila. Proceda de un modo análogo para aparcar en batería.
Buscar hueco de aparcamiento
Circule a poca velocidad hacia delante pasando junto a la hilera de vehículos. Para que el resultado del estacionamiento sea óptimo, la distancia con respecto a la hilera que forman los vehículos aparcados debería ser de aprox. 1 m.
La búsqueda de hueco se realiza en primer lugar en el lado del carril propio. Para cambiar el lado de aparcamiento, ponga el intermitente correspondiente.
Seleccionar el hueco para aparcar
Si el sistema encuentra un hueco para aparcar adecuado a las dimensiones del vehículo, lo indicará fig. 160►. El sistema propone automáticamente una opción para aparcar.
Asegúrese de que el hueco para aparcar es adecuado para su vehículo.
Para cambiar entre aparcar en fila -A-, en batería marcha adelante -B- o en batería marcha atrás -C-, gire el mando principal hasta el modo deseado. Únicamente se muestran las opciones de aparcamiento posibles en el momento.
Circule hacia delante hasta que en la pantalla del infotainment aparezcan indicaciones para aparcar automáticamente fig. 161► ►, ►. En cuanto el vehículo alcanza la posición correcta, aparece en pantalla una P sobre el hueco para aparcar propuesto.
Si desea aparcar con el sistema, siga las instrucciones que aparecen en la pantalla del infotainment.
El sistema de aparcamiento asistido sólo indica los huecos adecuados para las dimensiones del vehículo.
CUIDADO
  • Es posible que el sistema identifique un hueco para aparcar como adecuado, pero que en realidad no lo sea. El conductor debe decidir si el hueco para aparcar que se indica es adecuado para el vehículo.
  • Determinadas condiciones en la zona del hueco para aparcar pueden hacer que el aparcamiento no se produzca de la manera habitual (p. ej. árboles, postes, o pavimentos cubiertos, por ejemplo, por grava, nieve o hielo).
Aviso
  • Puede elegir una entre todas las posibilidades de aparcamiento encontradas. El hueco encontrado se sigue mostrando hasta que se haya alejado demasiado del mismo.
  • Para obtener un resultado óptimo al aparcar, debería posicionar el vehículo lo más paralelo posible respecto a los vehículos estacionados o al borde de la calzada.
  • El sistema también se puede activar con ulterioridad si - circulando con moderación al pasar por el lado de un hueco para aparcar adecuado - pulsa la tecla  y pone el intermitente.
  • Si en ambos lados de la calzada hay huecos para aparcar adecuados, p. ej. en una calle de sentido único, se puede seleccionar el intermitente del otro lado posteriormente para utilizar el sistema de aparcamiento asistido.
  • Si sobrepasa una velocidad de aprox. 50 km/h, el sistema de aparcamiento asistido se desactiva.
◀atrás
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