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- Abb. 295 Schweller: Markierungen
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- Abb. 296 Unterholm: Wagenheber ansetzen
Stellen Sie den Wagenheber* (Bordwerkzeug) auf einen festen Untergrund. Benutzen Sie ggf. eine großflächige, stabile Unterlage. Bei glattem Untergrund wie z. B. Fliesenboden sollten Sie eine rutschfeste Unterlage (z. B. eine Gummimatte) verwenden ►.
Suchen Sie die Markierung am Schweller, die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt
Abb. 295►.
Hinter der Markierung befindet sich am Unterholm der Aufnahmepunkt für den Wagenheber*.
Drehen Sie den Wagenheber* mit dem Handrad unter dem Aufnahmepunkt am Unterholm so weit hoch, bis seine Klaue -1- ganz den Falz an Ihrem Fahrzeug umfasst.
Richten Sie den Wagenheber* so aus, dass seine Klaue -1- den Falz umfasst und die Grundplatte -2- plan auf dem Boden aufliegt. Die Grundplatte -2- muss sich dabei senkrecht unter dem Aufnahmepunkt -1- befinden.
Montieren Sie jetzt die Kurbelstange am Wagenheber*: Stecken Sie die Kurbelstange in die Öffnung am Handrad. Drehen Sie die Kurbelstange nach links oder nach rechts, um sie zu sichern.
Drehen Sie den Wagenheber* mit der Kurbelstange weiter hoch bis das Rad etwas vom Boden abhebt.
- Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber* stabil steht. Bei glattem/weichem Untergrund kann der Wagenheber* rutschen/einsinken - Verletzungsgefahr!
- Heben Sie Ihr Fahrzeug nur mit dem ab Werk mitgelieferten Wagenheber* an. Bei Wagenhebern anderer Fahrzeuge kann Ihr Fahrzeug abrutschen - Verletzungsgefahr!
- Setzen Sie den Wagenheber* nur an den vorgesehenen Aufnahmepunkten am Unterholm an und richten Sie ihn aus. Andernfalls kann der Wagenheber* bei nicht ausreichendem Halt am Fahrzeug abrutschen - Verletzungsgefahr!
- Fahrzeuge mit Luftfederung*: Durch Temperaturschwankungen oder Belastungsänderungen kann sich die Fahrzeughöhe des abgestellten Fahrzeugs verändern.
- Starten Sie niemals den Motor bei angehobenem Fahrzeug - Unfallgefahr!
- Stützen Sie das Fahrzeug sicher mit geeigneten Unterstellböcken ab, falls unter dem Fahrzeug gearbeitet werden muss - Verletzungsgefahr!