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Das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper wird bei Seitenkollisionen durch voll aufgeblasene Airbags reduziert.
Bei bestimmten Seitenkollisionen wird das Kopf-Airbag-System ausgelöst
Abb. 265►.
Je nach Unfallsituation können weitere Airbag-Systeme ausgelöst werden.
Wird das System aktiviert, füllt sich der Luftsack mit Treibgas und überspannt den Seitenfensterbereich der äußeren Sitzplätze einschließlich der Türsäulen. Der Anprall des Kopfes auf Innenraumteile oder Gegenstände außerhalb des Fahrzeugs wird durch den aufgeblasenen Kopf-Airbag gedämpft. Durch die Verringerung der Kopfbelastung und durch weniger stark ausgeprägte Kopfbewegungen werden außerdem die Belastungen des Halses vermindert.
Das Aufblasen des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Geschwindigkeit, um bei einem Unfall den zusätzlichen Schutz bieten zu können.