Beim Anhängerbetrieb muss einiges beachtet werden.
Anhängelast
Die zulässige Anhängelast darf auf keinen Fall überschritten werden Link►.
Wenn Sie die zulässige Anhängelast nicht voll ausnutzen, können Sie entsprechend größere Steigungen befahren.
Die angegeben Anhängelasten gelten nur für Höhen bis 1.000 m über dem Meeresspiegel. Da mit zunehmender Höhe durch die abnehmende Luftdichte die Motorleistung sinkt und damit auch die Steigfähigkeit abnimmt, sinkt auch die zulässige Anhängelast entsprechend. Pro angefangene 1.000 m weiterer Höhe muss das zulässige Gespanngewicht um etwa 10% verringert werden. Das zulässige Gespanngewicht ist das Gewicht von (beladenem) Fahrzeug und (beladenem) Anhänger zusammengenommen.
Stützlast
Die maximal zulässige Stützlast der Anhängerdeichsel auf dem Kugelkopf der Anhängevorrichtung darf nicht überschritten werden.
Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrverhalten des Gespanns. Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen wir, die maximal zulässige Stützlast immer voll auszunutzen, nicht aber zu überschreiten. Dies erreichen Sie z. B. durch richtige Verteilung der Zuladung im Anhänger.
Sie können die Stützlast z. B. mit einer Personenwaage oder an einer öffentlichen Wiegestation feststellen.
Die zulässige Stützlast Ihres Fahrzeugs finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. auf Link►.
Verteilung der Lasten
Bei ungünstiger Beladung und Verteilung der Zuladung kann das Fahrverhalten negativ beeinflusst werden. Beladen Sie das Gespann möglichst nach folgenden Kriterien:
- Verstauen Sie Gegenstände bevorzugt im Gepäckraum des Fahrzeugs. Das Fahrzeug sollte immer möglichst schwer und der Anhänger möglichst leicht beladen sein.
- Verteilen Sie die Zuladung im Anhänger so, dass sich schwere Gegenstände möglichst nahe der Achse befinden.
- Sichern Sie Gegenstände gegen Verrutschen.
- Nutzen Sie die zulässige Stützlast möglichst voll aus.
Motorkühlsystem
Das Fahren mit einem Anhänger bedeutet für den Motor und das Kühlsystem eine erhöhte Belastung. Achten Sie darauf, dass das Kühlsystem genügend Kühlmittel enthält.
Reifen
Wählen Sie den Reifendruck an Ihrem Fahrzeug für den Fall „volle Beladung“, siehe Reifendruck-Aufkleber Link►.
Berichtigen Sie ggf. auch den Reifendruck am Anhänger gemäß der Empfehlung des Herstellers.
Bei winterlichen Temperaturen sollten am Fahrzeug und am Anhänger Winterreifen montiert sein.
Außenspiegel
Wenn Sie den Verkehrsbereich hinter dem Anhänger nicht mit den serienmäßigen Außenspiegeln übersehen können, müssen Sie zusätzliche Außenspiegel anbringen lassen. Stellen Sie sie so ein, dass sie ein ausreichendes Blickfeld nach hinten bieten.
Außenbeleuchtung
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt bei angekuppeltem Anhänger alle Beleuchtungseinrichtungen des Anhängers.
Die Leuchtweitenregulierung passt die Leuchtweite der Scheinwerfer automatisch an.
Stromversorgung
Wenn Sie die Zündung ausschalten, ist der Anhänger weiterhin mit Strom versorgt, solange das Energiemanagement nicht eingreift Link►.
Stabilisierungseinrichtung
Schlingerbewegungen können durch eine zusätzliche Stabilisierungseinrichtung verringert werden, die am Anhänger montiert ist. Sie sollte über seitliche Reibbeläge verfügen, um einen erhöhten Verschleiß zu vermeiden. Entfetten und reinigen Sie den Kugelkopf vor der Verwendung einer Stabilisierungseinrichtung. Die Stabilisierungseinrichtung kann über Ihren Fachbetrieb bezogen und auch dort eingebaut werden.
Bei einem Anhänger ohne Stabilisierungseinrichtung reinigen und fetten Sie den Kugelkopf vor der Verwendung.
Anhängerkupplung
Prüfen Sie, ob der Kupplungskopf den jeweiligen länderspezifischen Vorschriften entspricht und nicht verschlissen ist.
Anhängerbremse
Wenn Ihr Anhänger eine Auflaufbremse besitzt, muss diese richtig eingestellt sein und ordnungsgemäß funktionieren.
Luftfederung
Gilt für: Fahrzeuge mit Luftfederung
Die Luftfederung muss sich auf Normalniveau befinden, bevor Sie die Stützlast am Anhänger einstellen und den Anhänger ankuppeln ►, Link►.
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung wird automatisch der Anhängemodus der Luftfederung eingeschaltet, wenn Sie das Kabel des Anhängers an der Steckdose anschließen.
Bei Fahrzeugen mit nachträglich eingebauter Anhängevorrichtung müssen Sie den Anhängermodus der Luftfederung manuell einschalten. Wählen Sie im Infotainment: Taste MENU
> Fahrzeug > linke Steuerungstaste Fahrzeugeinstellungen
> Luftfeder: Anhänger. Schalten Sie ihn nach dem Anhängerbetrieb wieder aus.
Sie können den Anhängermodus auch manuell während der Fahrt ausschalten, z. B. bei Verwendung eines Fahrradträgersystems.
Wenn Sie unter schwierigen Wegeverhältnissen fahren müssen, können Sie nach dem Ankuppeln des Anhängers bzw. nach dem Einstellen der Stützlast das Fahrzeug wieder anheben.
Gilt für: Fahrzeuge mit Luftfederung
- Durch Temperaturschwankungen oder Belastungsänderungen kann sich die Fahrzeughöhe verändern.
- Stellen Sie die Luftfederung auf Normalniveau ein, andernfalls trifft die für Ihr Fahrzeug geltende Stützlast nicht mehr zu.
Nachträglich am Fahrzeug montierte Anbauteile, insbesondere am Kugelkopf der Anhängevorrichtung, können zu Beschädigungen führen. Lassen Sie im Falle einer Beschädigung die Funktionsfähigkeit von einem Fachbetrieb prüfen.
Hinweis
- Verwenden Sie Unterlegkeile beim Parken an Steigungen, wenn der Anhänger beladen ist.
- Bei häufigem Anhängerbetrieb empfehlen wir, das Fahrzeug auch zwischen den Inspektions-Intervallen warten zu lassen.
- Vermeiden Sie während der Einfahrstrecke das Fahren mit Anhänger.