Katalyzátor
Platí pro: vozidla se zážehovým motorem
vozidlo smí jezdit pouze na bezolovnatý benzin, jinak se zničí katalyzátor.
Pokud nádrž úplně vyprázdníte, může díky nepravidelnému přísunu paliva docházet k nepravidelné zápalům. Tím se nespálené palivo dostane do výfukového zařízení – to vede k přehřátí a poškození katalyzátoru.
Filtr částic
Platí pro: vozidla s filtrem částic
Filtr pevných částic odstraňuje téměř úplně saze z výfukových plynů. Při běžném provozu vozidla se filtr čistí samočinně. Není-li samočinné čištění filtru možné (např. při častých jízdách na krátké vzdálenosti), filtr se zanese sazemi a objeví se pokyn pro řidiče
Filtr částic: čištění za jízdy. Viz palubní kniha. Filtr pevných částic potřebuje čištění (regeneraci).
Filtr částic: čištění za jízdy. Viz palubní kniha. Filtr pevných částic potřebuje čištění (regeneraci).
Podpořte samočinné filtru následujícím způsobem jízdy: jeďte nejméně 60 km/h s otáčkami motoru nejméně 2000/min. Dosáhnete tak zvýšení teploty, a tím se ve filtru zahájí spalování sazí. Regenerační jízdu ukončete, až když kontrolní světlo zhasne. Regenerační jízda může trvat 20 – 40 minut. Pokud kontrolní světlo nezhasne, jeďte do některého z odborných servisů a nechte závadu odstranit.
POZOR
Jak za jízdy, tak i po vypnutí motoru se ve výfukovém systému vyskytují vysoké teploty.
- Nikdy se nedotýkejte horkých koncovek výfuku – nebezpečí popálení!
- Vzhledem k vysoké teplotě výfukového systému je nutno vozidlo parkovat tak, aby katalyzátor nepřišel do styku s lehce vznětlivými hmotami pod vozidlem (např. na louce nebo v lese) – nebezpečí požáru!
- V oblasti výfuku se nesmí na podvozek nanášet žádné ochranné prostředky - nebezpečí požáru!
- (Platí pro: vozidla s filtrem pevných částic: ) Při regeneraci filtru pevných částic přizpůsobte svou rychlost povětrnostním a dopravním podmínkám a stavu vozovky a terénu. Nespoléhejte se pouze na doporučení k jízdě, nemuseli byste přitom vždy vyhovět specifickým předpisům pro jednotlivé země.
Poznámka
Platí pro: vozidla s filtrem částic
- V důsledku vysokých teplot, které vznikají při regeneraci filtru pevných částic, se po odstavení vozidla může spustit doběh ventilátoru chladiče, a to i když motor nedosáhl své provozní teploty.
- Během regenerace se mohou ozývat různé zvuky, vznikat zápach a mohou se zvýšit volnoběžné otáčky.
- Aby nedošlo k omezení životnosti filtru pevných částic, vždy používejte vhodný motorový olej i správné palivo.