Asistent jízdy z kopce omezuje rychlost v příkrých klesáních od cca 6 % do 60 % při jízdě dopředu i dozadu automatickým přibrzďováním všech čtyř kol. Protože systém ABS zůstává aktivní, je vyloučeno zablokování kol. U vozidel s manuální převodovkou přizpůsobuje asistent jízdy ze svahu požadovanou rychlost tak, aby motor nebyl zabrzděn pod počet otáček svého volnoběhu.

Je-li asistent jízdy z kopce zapnutý, je vozidlo při nájezdu na svah regulováno na momentální rychlost. Zapnutí funkce je možné pouze při rychlosti nižší než cca 60 km/h. Regulace probíhá krátce po rozjezdu až asi do 30 km/h. U vozidel s manuální převodovkou je regulace pod cca. 9 km/h možná pouze při sešlápnutém spojkovém pedálu nebo v při volnoběhu. Dojde-li při rychlosti pod asi 9 km/h a při zařazeném chodu k uvolnění spojkového pedálu, zvýší se rychlost regulace. Řidič může kdykoliv přidáním plynu nebo přibrzděním rychlost v daném rozmezí zvýšit nebo snížit.

Předpokladem ovšem je, že povrch má dostatečnou přilnavost. Asistent jízdy z kopce nemůže svou funkci plnit například při sjíždění zledovatělého svahu nebo svahu s mazlavým povrchem ►.

Aktivní regulace na určitou rychlost cca do 30 km/h se zobRAZuje na displeji sdružených přístrojů kontrolním světlem . V režimu pohotovosti svítí kontrolní světlo .

Při rychlosti mezi 30 až 60 km/h nedochází k žádné regulaci. Systém je pouze v pohotovostním režimu. Na to upozorňuje svítící dioda LED v tlačítku. Při rychlosti nad 60 km/h se systém automaticky vypne. V tomto případě rovněž zhasne dioda LED.

Funkce asistenta jízdy z kopce se automaticky aktivuje, když jsou splněny tyto podmínky: