|
Hız sabitleme sistemli araçlar için geçerli
Hız sabitleme sistemi sürücünün 20 km/h üzerinde sabit bir hızla sürüş yapmasına olanak sağlar.
- Şek. 116Kullanım kolu: Hız sabitleme sistemi
Sistemi açmak için kolu -1- Şek.116► konumuna çekin.
Ayarlanacak hızla gidin.
Hızı kaydetmek için -A- tuşuna basın.
Kaydedilen hız ve kontrol lambası 
gösterge tablosunun ekranında gösterilir. Head-up ekran* içinde bir ek gösterge belirir.
gösterge tablosunun ekranında gösterilir. Head-up ekran* içinde bir ek gösterge belirir.Motor gücünün adaptasyonu ile veya aktif fren müdahalesi ile hız sabit tutulur.
DİKKAT
- Hız sabitleme sistemi açıkken trafik akışına daima dikkat edin. Hız ve diğer araçlara olan mesafe ile ilgili sorumluluk her zaman sürücüdedir.
- Güvenlik nedeniyle hız sabitleme sistemi şehir içi trafiğinde, yoğun trafikte, çok virajlı yollarda ve uygun olmayan yol koşullarında (örneğin buzlanma, sis, stabilize yol, yağmur ve su ile kaplı yol) kullanılmamalıdır – Kaza tehlikesi!
- Hız sabitleme sistemini dönüşlerde, otoban çıkışlarında veya yol çalışmalarında geçici olarak kapatın.
- Ayağınızı bilinçsiz bir şekilde gaz pedalında „tutmanızın“ hız sabitleme sisteminin frenleme yapmasına engel olacağını göz önünde bulundurun. Bunun nedeni, sürücünün gaz vererek hız sabitleme sisteminin önüne geçmesidir.
- Hız sabitleme sistemi açıkken bir fren sistem arızası (örneğin aşırı ısınma) ortaya çıkarsa aktif fren müdahalesi kapatılabilir. Kontrol lambası yandığı sürece diğer hız sabitleme sistemi fonksiyonları aktif kalır.
ÖNEMLİ
Aşırı dik inişli bir yola girmeden önce lütfen hızınızı düşürün bir düşük sürüş kademesine geçin. Böylelikle motorun frenleme etkisini kullanabilir ve frenlere binen yükü azaltabilirsiniz.
Not
- Düz şanzıman: Ayarlı hıza, yalnızca takılı olan vites müsaade ederse, motor aşırı değil de düzgün çalışırsa, ulaşılabilir. Bu nedenle zamanında bir üst vitese veya bir alt vitese geçin.
- Otomatik fren müdahalesinde fren lambaları yanar.