|
Для автомобилей с тягово-сцепным устройством
Выдвижение и складывание фаркопа требует точности.
Выдвижение фаркопа
Включить стояночный тормоз.
Открыть крышку багажника.
Коротко нажать кнопку -1-илл. 113►►. Фаркоп деблокируется и выдвигается по направлению вниз. Мигает светодиод.
Вручную отклонить фаркоп -2- дальше в направлении стрелки до его слышимой и ощутимой фиксации илл. 114►. Светодиод горит, не мигая.
Перед присоединением прицепа снять пылезащитный колпак -3- и уложить его в автомобиль.
Подключите кабель прицепа к гнезду разъема -4-.
При сцепке прицепа с Вашим автомобилем зацепите страховочный трос прицепа за проушину -5-.
При включении зажигания на дисплее приборной панели не должна загораться контрольная лампа или отображаться надпись Проверьте тягово-сцепное устройство прицепа!.
Складывание фаркопа
Отсоединить прицеп и разъединить электрическое соединение между автомобилем и прицепом ►.
Установить пылезащитный колпак -3-.
Коротко нажать кнопку -1-. Фаркоп деблокируется и выдвигается по направлению вниз. Мигает светодиод.
Вручную сложить фаркоп до упора под бампер до его слышимой и ощутимой фиксации ►. Светодиод горит, не мигая.
При включении зажигания на дисплее приборной панели не должна загораться контрольная лампа или отображаться надпись Проверьте тягово-сцепное устройство прицепа!.
Во время движения автомобиля или при закрытой крышке багажника кнопка не действует.
Значение светодиода в кнопке
- Если светодиод мигает, значит фаркоп еще не достиг рабочего или исходного положения.
- Если светодиод горит, значит фаркоп находится в рабочем или исходном положении.
- Убедиться, что в зоне раскладывания фаркопа не находятся люди, животные или посторонние предметы.
- Если светодиод мигает или на дисплее комбинации приборов светится контрольная лампа и появилось сообщение Проверьте тягово-сцепное устройство прицепа, то использовать фаркоп нельзя – опасность аварии! Повторить процесс выдвижения фаркопа . Если имеются технические неполадки, обращайтесь в специализированное предприятие. Никогда не нажимать кнопку при присоединенном прицепе или если на фаркопе находится багажник или другие навесные компоненты – опасность аварии!
- Никогда не использовать вспомогательные средства или инструменты для раскладывания и складывания фаркопа. Фаркоп может быть поврежден, и в этом случае больше не обеспечивается безопасность эксплуатации фаркопа.
- Запрещается активировать кнопку, если на тягово-сцепное устройство действует нагрузка.
ОСТОРОЖНО
Не направляйте очистительное устройство высокого давления прямо на уплотнение тягово-сцепного устройства или гнездо разъема. Уплотнение может быть повреждено, вследствие этого в фаркоп может проникнуть влага, которая вызовет коррозию и повреждение системы.
Примечание
- Проушина -5- на тягово-сцепном устройстве предназначена только для крепления страховочного троса прицепа.
- Поворотный механизм фаркопа заполнен смазкой. При длительном неиспользовании фаркопа или использовании без выдвижения вследствие различного распределения смазки фаркоп может выдвигаться туго или не выдвигаться вниз самостоятельно при активации. Чтобы устранить проблему, рекомендуется многократно выдвинуть и сложить фаркоп или освободить его, подвигав рукой.
- Если автомобиль движется без прицепа, необходимо сложить фаркоп.