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Válido para: veículos com sistema start-stop
Válido para: veículos com caixa de velocidades manual
Com o veículo parado comute para o ponto morto e solte o pedal da embraiagem. O motor é desligado. No visor do painel de instrumentos a luz de controlo é visualizada em baixo, na barra de informação. O ponteiro do conta-rotações movimenta-se adicionalmente para a posição READY.
Se pisar o pedal da embraiagem. o motor volta a trabalhar. A luz de controlo apaga-se.
Válido para: Válido para veículos com caixa de velocidades automática
Trave o veículo para o imobilizar. O motor é desligado pouco antes de o veículo ficar imobilizado ou quando o veículo já está parado1). Mantenha o pé no pedal do travão. No visor do painel de instrumentos a luz de controlo é visualizada em baixo, na linha de estado. O ponteiro do conta-rotações movimenta-se adicionalmente para a posição READY1).
Ao tirar-se o pé do pedal do travão, o motor volta a trabalhar. Se o travão de estacionamento estiver fechado ou o assistente de arranque* estiver ligado, o motor só é ligado ao carregar novamente no pedal do acelerador 1). A luz de controlo apaga-se.
Outras informações sobre a caixa de velocidades automática
O motor é desligado nas posições P, N e D da caixa de velocidades.
Se durante uma fase de Stop selecionar a posição R, o motor volta a trabalhar.
Engrene rapidamente P, para evitar um arranque indesejado do motor ao engrenar, passando por R.
O condutor pode decidir se o motor deve ou não ser desligado, reduzindo ou aumentando a força de travagem. Ao pisar o travão apenas ligeiramente, por exemplo, no trânsito para-arranca ou ao mudar de direção, não é iniciada nenhuma fase de stop em caso de imobilização do veículo. Assim que se carregar no travão com mais força, o motor é desligado.
Aviso
- Durante uma fase de Stop pise o pedal do travão, para segurar o veículo contra o descaimento.
- Se pressionar, durante uma fase de Stop, o botão START ENGINE STOP, a ignição é desligada. O ponteiro do conta-rotações movimenta-se para a posição OFF.