Válido para: vehículos con sistema Start-Stop
El funcionamiento regular del sistema Start-Stop se puede interrumpir de forma automática por distintos motivos.
El motor no se para
Antes de cada fase Stop (y también durante las mismas), el sistema comprueba si se cumplen determinadas condiciones. Si en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el testigo de control
, significa que el motor no se para p. ej. en las situaciones siguientes:
- El motor todavía no ha alcanzado la temperatura mínima requerida para el funcionamiento del sistema Start-Stop.
- El habitáculo todavía no ha alcanzado la temperatura ajustada en el climatizador.
- La temperatura exterior es muy alta o muy baja.
- El parabrisas está siendo descongelado.
- El sistema de aparcamiento asistido* está activado.
- El nivel de carga de la batería del vehículo es demasiado bajo.
- El volante se ha girado mucho o se está girando actualmente.
- Tras engranar la marcha atrás.
- En caso de pendiente pronunciada.
- Si el vehículo se encuentra a gran altitud.
El motor arranca por sí mismo
Durante la fase Stop, el funcionamiento regular del sistema Start-Stop se interrumpe, por ejemplo, en las siguientes situaciones. El motor arranca de nuevo sin que el conductor intervenga.
- El vehículo rueda (por ejemplo, en una pendiente).
- La temperatura del habitáculo difiere del valor ajustado en el climatizador.
- El parabrisas está siendo descongelado.
- El freno se ha pisado varias veces seguidas.
- El nivel de carga de la batería del vehículo está bajando demasiado.
- Consumo de corriente elevado.
El motor puede pararse de nuevo si se cumplen las condiciones para el sistema Start-Stop.
El encendido se desconecta automáticamente
Para evitar que se descargue la batería del vehículo, el encendido se desconecta automáticamente si, entre otras, se cumplen las siguientes condiciones:
- El sistema Start-Stop ha parado el motor.
- El vehículo está detenido.
- El vehículo se ha abandonado y el motor no se ha arrancado de nuevo antes de que pasen aprox. 30 segundos.
En este caso se mostrará en el cuadro de instrumentos la indicación para el conductor El encendido se desconecta automáticamente y la luz de cruce (si está encendida) se reemplazará por la luz de posición. La luz de posición se apaga pasados aproximadamente 30 minutos o cuando se bloquea el vehículo.
El encendido también se desconecta si se bloquea el vehículo desde fuera durante una fase Stop.
Si el sistema Start-Stop no ha parado el motor o si usted ha desactivado el sistema Start-Stop manualmente, el motor sigue funcionando y el encendido no se desconecta automáticamente
►.
No arranque nunca el motor en recintos cerrados. ¡Peligro de intoxicación!
Aviso
Válido para: vehículos con cambio automático
- Si abandona el vehículo y está engranada la posición del cambio D/S o R, el freno de estacionamiento se pone automáticamente.
- Si después de haber puesto la marcha atrás selecciona la posición del cambio D o N, el vehículo deberá haber circulado a más de 10 km/h para que el sistema pueda volver a parar el motor.
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