Gilt für: Fahrzeuge mit Start-Stop-System
Der reguläre Start-Stop-Betrieb kann aus verschiedenen Gründen systemseitig abgebrochen werden.
Motor wird nicht abgestellt
Das System überprüft vor und während jeder Stop-Phase, ob bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Wenn im Display des Kombiinstruments die Kontrollleuchte erscheint, wird der Motor z. B. in den folgenden Situationen nicht abgestellt:
- Der Motor hat die Mindesttemperatur für den Start-Stop-Betrieb noch nicht erreicht.
- Die per Klimaanlage gewählte Innentemperatur ist noch nicht erreicht.
- Die Außentemperatur ist sehr hoch/tief.
- Die Frontscheibe wird entfrostet.
- Der Parkassistent* ist eingeschaltet.
- Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie ist zu niedrig.
- Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder es findet eine Lenkbewegung statt.
- Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs.
- Bei starker Neigung.
- Bei großen Höhen.
Motor startet selbsttätig wieder
Während einer Stop-Phase wird z. B. in den folgenden Situationen der reguläre Start-Stop-Betrieb abgebrochen. Der Motor startet ohne Aktion des Fahrers wieder.
- Das Fahrzeug rollt, z. B. am Hang.
- Die Innentemperatur weicht von dem per Klimaanlage gewählten Wert ab.
- Die Frontscheibe wird entfrostet.
- Die Bremse wurde mehrmals nacheinander getreten.
- Der Ladezustand der Fahrzeugbatterie wird zu niedrig.
- Hoher Stromverbrauch.
Wenn die Bedingungen für den Start-Stop-Betrieb wieder erfüllt sind, kann der Motor erneut abgestellt werden.
Zündung wird automatisch ausgeschaltet
Um ein Entladen der Fahrzeugbatterie zu verhindern, wird die Zündung automatisch ausgeschaltet, wenn unter anderem folgende Voraussetzungen erfüllt sind:
- Das Start-Stop-System hat den Motor abgestellt.
- Das Fahrzeug steht.
- Das Fahrzeug wurde verlassen und der Motor innerhalb von ca. 30 Sekunden nicht wieder gestartet.
In diesem Fall wird Ihnen folgender Fahrerhinweis im Kombiinstrument angezeigt Zündung wird automatisch ausgeschaltet und das eingeschaltete Abblendlicht durch das Standlicht abgelöst. Nach etwa 30 Minuten oder wenn Sie das Fahrzeug verriegeln, wird das Standlicht ausgeschaltet.
Die Zündung wird auch ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug während einer Stop-Phase von außen verriegelt wird.
Wenn das Start-Stop-System den Motor nicht abgestellt hat oder wenn Sie das Start-Stop-System manuell ausgeschaltet haben, läuft der Motor weiter und die Zündung wird nicht automatisch ausgeschaltet ►.
Hinweis
Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
- Wenn Sie Ihr Fahrzeug verlassen und die Getriebeposition D/S oder R eingelegt ist, wird automatisch die Parkbremse geschlossen.
- Wenn Sie nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs die Getriebeposition D oder N wählen, muss das Fahrzeug über 10 km/h gefahren sein, damit das System den Motor erneut abstellen kann.