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Gilt für: Fahrzeuge mit Start-Stop-System
Gilt für: Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Schalten Sie bei Fahrzeugstillstand in den Leerlauf und lassen Sie das Kupplungspedal los. Der Motor wird abgestellt. Im Display des Kombiinstruments erscheint die Kontrollleuchte unten in der Infozeile. Zusätzlich bewegt sich der Zeiger im Drehzahlmesser in die Position READY.
Wenn Sie das Kupplungspedal treten, startet der Motor wieder. Die Kontrollleuchte erlischt.
Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Bremsen Sie das Fahrzeug ab. Der Motor wird bereits kurz vor dem Stillstand abgestellt oder wenn das Fahrzeug steht1). Bleiben Sie mit dem Fuß auf dem Bremspedal. Im Display des Kombiinstruments erscheint die Kontrollleuchte unten in der Statuszeile. Zusätzlich bewegt sich der Zeiger im Drehzahlmesser in die Position READY1).
Wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, startet der Motor wieder. Wenn die Parkbremse geschlossen ist oder der Anfahrassistent* eingeschaltet ist, startet der Motor erst wieder beim Treten des Gaspedals1). Die Kontrollleuchte erlischt.
Weitere Informationen zum Automatikgetriebe
Der Motor wird in den Getriebepositionen P, N und D abgestellt.
Wenn Sie während einer Stop-Phase die Getriebeposition R wählen, startet der Motor wieder.
Legen Sie zügig P ein, um einen ungewollten Motorstart beim Schalten über R zu vermeiden.
Sie können selbst steuern, ob der Motor abgestellt wird oder nicht, indem Sie die Bremskraft verringern oder erhöhen. Wenn Sie die Bremse z. B. im Stop-and-Go-Verkehr oder beim Abbiegen nur leicht treten, wird bei Fahrzeugstillstand keine Stop-Phase eingeleitet. Sobald Sie die Bremse stärker treten, wird der Motor abgestellt.
Hinweis
- Treten Sie während einer Stop-Phase das Bremspedal, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
- Wenn Sie während einer Stop-Phase die Taste START ENGINE STOP drücken, wird die Zündung ausgeschaltet. Der Zeiger im Drehzahlmesser bewegt sich in die Position OFF.