Návod k obsluze AUDI Q5 VERZE ROKU 2016
Audi Q5 Asistence řidiče Asistenční systé... Asistent přívěs...
Platí pro: vozidla s asistentem přívěsu
Asistent přívěsu pomáhá řidiči při jízdě vzad a manévrování s přívěsem.
Asistent přívěsu řídí přívěs při couvání samočinně do požadovaného směru. Řidič ovládá plynový a brzdový pedál. Při dopředné jízdě je systém neaktivní a řidič musí sám řídit. Asistent přívěsu ohraničuje rychlost podle situace mezi 3 a 7 km/h. Ani přidáním plynu rychlost nelze zvýšit.
Před každou jízdou
  • Zkontrolujte stav snímače (černý plastový kroužek) na tažném zařízení.
  • Před použitím přívěsu bez stabilizačního zařízení vyčistěte a natřete kulovou hlavu tukem. Pokud přesto používáte přívěs se stabilizačním zařízením a bočním třecím obložením nebo zadní nosič, musíte kulovou hlavu odmastit a vyčistit.
  • Zkontrolujte, jestli kulová hlava přívěsu odpovídá předpisům a není opotřebovaná.
  • Zkontrolujte, zda je konektor přívěsu zasunutý v zásuvce tažného zařízení.
POZOR
Technika asistenta přívěsu nemůže překonat fyzikální hranice a pracuje výhradně v rámci daného systému. Zvýšený komfort s asistentem přívěsu vás nesmí zlákat k tomu, abyste při jízdě riskovali. Asistent přívěsu nemůže nahradit pozornost řidiče.
  • Nezáměrné pohyby vozidla mohou způsobit těžká zranění.
  • Styl jízdy vždy přizpůsobte viditelnosti, povětrnostním podmínkám, stavu vozovky a podmínkám provozu.
  • Přitom stále sledujte okolí svého vozidla. Přední část vozidla silně vybočuje proti zádi.
  • Nenechte se zobrazením na displeji Infotainmentu odvádět od dění na silnici.
  • Při používání asistenta přívěsu se volant otáčí samočinně. Nezasahujte do řízení volantu - nebezpečí zranění!
  • Asistent přívěsu provádí pouze pohyby volantu. Za brzdění a přidávání plynu, jakož i za sledování dopravy odpovídá stále samotný řidič.
UPOZORNĚNÍ
  • Asistent přívěsu se orientuje podle okolí vozidla, nedochází k rozpoznávání překážek. Řidič sám musí odhadnout, zda soupravu může bezpečně umístit.
  • Asistent přívěsu nemůže naplánovat jednotlivé potřebné manévry. Pouze upravuje požadované nasměrování.
  • Stále sledujte pohyb přívěsu a případně sami manévrování přerušte, abyste vyloučili poškození. I přes správnou obsluhu asistenta přívěsu se může přívěs ve vyjímečných případech pohybovat jinak, než pod předem zadaným úhlem natočení.
  • Dodatečně montované montážní díly na vozidle, především na kulové hlavě tažného zařízení, mohou vést k poškození. V případě poškození nechejte funkčnost zařízení zkontrolovat v odborném servisu.
  • Pokud na svém přívěsu používáte stabilizačí zařízení, mělo by mít boční třecí obložení, aby se zabránilo opotřebení.
  • Přívěsem posunujte pokud možno přímo dozadu. Při příliš velkém úhlu natočení mezi přívěsem a vozidlem je nebezpečí, že vozidlo najede do přívěsu.
  • Mezi kulovou hlavou tažného zařízení a nápravou přívěsu musí být minimálně délka cca 1 metr a maximálně 5 metrů U vícenápravového přívěsu platí totéž pro střed obou náprav.
Poznámka
  • Doporučujeme provádět nácvik parkování pomocí asistenta přívěsu na dopravně klidném místě nebo parkovišti, abyste se důvěrně seznámili se systémem a jeho funkcemi.
  • Přívěs s kloubovými nápravami (otočná oj) nelze ovládat.
  • Kulová hlava tažného zařízení musí pevně doléhat k snímači tak, aby otáčení bylo snímačem dobře rozpoznáno. Opotřebovaná nebo silně namazaná kulová hlava je nevhodná.
  • Asistent přívěsu nemusí být po zapnutí zapalování krátkodobě k dispozici.
  • Pokud jsou vadná brzdová světla přívěsu, není asistent přívěsu k dispozici.
  • Přívěsy se zpětnými světly LED nemusí být z technických důvodů vždy asistentem přívěsu rozpoznány.
  • Ve stoupání od cca 12 % nemusí být asistent přívěsu k dispozici.

Všechny obrázky, loga a texty jsou vlastnictvím společnosti Audi ©. Tato webová stránka nemá žádný vztah se společností Volkswagen - Audi ani se žádnými jejími dceřinými společnostmi ve světě. Další informace. Pro kontaktování autora tohoto webu klikněte zde.