Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: Lastik onarım seti ile
Ön koşul: Lastik onarım seti hazır olmalıdır Sol yan kaplamanın arkasında bulunur Şekil 2.
Hybrid tahriği*: Lastik onarım setinin saklama yeri farklılık gösterir Link.
Lastiğin doldurulması
Şişeyi dolum öncesinde iyice çalkalayın.
Beraber teslim edilen dolum hortumunu şişeye takın. Bu sırada kapaktaki folyo otomatik olarak delinir.
Supap kapağını lastik supabından çıkartın ve beraber verilmiş olan supap tornavidası ile supap takımını dışarı çıkartın Şekil 1.
Subap takımını temiz bir zemine bırakın.
Kapama tapalarını dolum hortumundan çıkartın ve hortumu lastik subabına takın.
Şişeyi tabanı yukarı gelecek şekilde tutun ve şişenin tamamını lastiğe doldurun.
Ardından doldurma hortumu tekrar çekin ve subap takımını lastik subabına sabitleyin.
Lastiğin şişirilmesi
Kompresörün hortumunu (lastik onarım seti) lastik subabına vidalayın ve soketi araçtaki bir prize takın.
Lastiği 2,0 ila 2,5 bar şişirin ve manometredeki basıncı okuyun.
Bu lastik basıncına ulaşılamıyorsa hortumu çıkarın. Dolgu maddesinin lastik içinde dağılabilmesi için aracı yavaşça yaklaşık 10 metre ileri veya geri sürün. Lastiği tekrar pompalayın DİKKAT!.
- Kompresörde ve sızdırmazlık maddesi şişesinde bulunan etiketteki üreticinin güvenlik notlarını dikkate alın!
- 12 dakika pompalama yapıldıktan sonra 2,0 barlık lastik basıncına ulaşılamıyorsa, lastik çok fazla hasar görmüştür. Yola devam etmeyin!
- Bir onarım lastik sıvı contası ile mümkün değilse yetkili servise başvurun.
Dikkat!
Kompresörü kesintisiz 12 dakikadan uzun süre çalıştırmayın, çok fazla ısınabilir. Kompresörü soğuduktan sonra kullanmaya devam edebilirsiniz.