- Şekil 1 Gösterge tablosuna genel bakış
Soğutma suyu sıcaklık göstergesi -1- Şekil 1 sadece kontak açıkken çalışır. Motora hasar vermemek için sıcaklık bölgeleriyle ilgili aşağıdaki notları dikkate alın.
Soğuk bölge
İbre, ölçeğin alt kısmında ise motor henüz çalışma sıcaklığına ulaşmamıştır. Yüksek motor devirlerinden, tam gazdan ve motora yüklenmekten kaçının.
Normal bölge
İbre, normal sürüş tarzında skalanın ortasında geziniyorsa, motor çalışma sıcaklığına ulaşmıştır. Motora aşırı yüklenmelerde ve yüksek dış ortam sıcaklıklarında ibre yukarıya doğru kaymaya devam edebilir. Gösterge tablosu ekranındaki kontrol lambası 
yanmadığı müddetçe bu önemsizdir. İbre üst gösterge alanına yakın ise soğutma suyu sıcaklığı çok yüksektir. Ek olarak kontrol lambası Link yanar.
yanmadığı müddetçe bu önemsizdir. İbre üst gösterge alanına yakın ise soğutma suyu sıcaklığı çok yüksektir. Ek olarak kontrol lambası Link yanar.Dikkat!
- Soğuk hava girişinin önündeki ek farlar ve diğer yapı parçaları, soğutma suyunun soğutma etkisini azaltır. Yüksek hava sıcaklığında ve yüksek motor devirlerinde, motorun aşırı derecede ısınma tehlikesi söz konusudur!
- Ön rüzgârlık sürüş esnasında soğutucu havanın doğru dağıtılmasına da yardımcı olur. Rüzgârlık hasar görmüşse, soğutma etkisi kötüleşir ve motorun aşırı ısınması tehlikesi söz konusu olur! Yetkili Servisten yardım isteyin.
Not
Dizel motorlar: Bu motorların yüksek etki derecesi nedeniyle düşük dış sıcaklıkta işletim sıcaklığına her zaman ulaşılamayabilir. Bu normaldir ve endişe verici bir durum yoktur.