- Bild 1 Motorrum: anslutningar för laddningsaggregat och startkablar
I motorrummet finns anslutningar för att ladda batteriet.
Hybriddrivning*: Beakta vid urladdat högspänningsbatteri den viktiga informationen på Länk.
Slå av alla strömförbrukare. Dra ur tändningsnyckeln.
Öppna motorhuven Länk.
Ta av täckkåpan -1- genom att trycka på pilen Bild 1.
Fäll upp täckkåpan -2- på pluspolen.
Anslut laddningsaggregatets poltänger till starthjälpsbultarna enligt anvisningarna. (Tappen under täckkåpan = ”plus”, tappen med sexkant = ”minus”.)
Sätt först nu in laddningsaggregatets nätsladd i eluttaget och slå på laddaren.
När laddningen är avslutad: slå av laddaren och dra ut sladden från eluttaget.
Ta först nu av poltängerna från batteriet.
Stäng täckkåpan -2- på pluspolen och sätt in täckkåpan -1-.
Stäng motorhuven Länk.
Ett urladdat batteri kan frysa redan vid temperaturer runt 0 °C. Ett fruset eller upptinat batteri får inte fortsätta att användas, eftersom batterihuset kan ha fått sprickor genom isbildningen så att batterisyra kan rinna ut VIKTIGT!.
Ladda batteriet
Endast batteriladdare med en maximal laddningsspänning på 14,8 volt får användas; batteriets anslutningskablar behöver då inte tas av. Batteriet får inte öppnas vid laddning.
Innan batteriet laddas måste föreskrifterna från tillverkaren av laddaren beaktas!
Anvisning
Ladda batteriet endast via anslutningarna i motorrummet.