Instruktion bok AUDI Q5 HYBRID 2014
 Audi Q5   Start och körning   Hybrid  Hybriddrivning
(A) Körsituationer
(B) Förutsättningar
(C) Bilens beteende
(A)
(B)
(C)
Köra iväg
- lägg i körläge D.
Anpassat efter körsituationen väljer hybridsystemet i körläge D automatiskt mellan driftlägena förbrännings- och elmotor eller en kombination av dessa.
- släpp bromspedalen.
- tryck bara ned gaspedalen lätt.
Konstant körning och rullning (rulla fritt)
- kör förutseende och accelerera återhållsamt.
Bilens rörelseenergi utnyttjas för den fortsatta rörelsen framåt.
- släpp gaspedalen helt tidigt.
När gaspedalen släpps helt stängs förbränningsmotorn av och kopplas ifrån automatiskt. Bilen rullar utan att dra någon energi.
Energiåtervinning
- bromsa tidigt och jämnt med korta nedtryckningar av pedalen.
Bilen bromsas av elmotorn. Därvid återvinns en stor del av rörelseenergin som kan lagras som elektrisk energi i högspänningsbatteriet.
Körning i stadstrafik
- accelerera återhållsamt samt bromsa tidigt och jämnt med korta nedtryckningar av pedalen.
Bilens rörelseenergi utnyttjas för den fortsatta rörelsen framåt.
- använd knappen återhållsamt.
Den snabba urladdningen av högspänningsbatteriet vid påslagen knapp kan öka bränsleförbrukningen, eftersom en elektrisk körning prioriteras, även om en drivning med påslagen förbränningsmotor skulle vara effektivare.
Körning på landsvägar och motorvägar
- släpp medvetet på gasen, för att möjliggöra långa sträckor där bilen rullar fritt.
När gaspedalen släpps helt stängs förbränningsmotorn av och kopplas ifrån automatiskt. Bilen rullar utan att dra någon energi.
- reducera hastigheten genom att lätta på gasen, inte genom att bromsa.
Bränsleförbrukningen kan reduceras genom att bilen rullar fritt.
- Undvik hastigheter över cirka 160 km/h.
Bilen kan rulla fritt upp till cirka 160 km/h.
- använd körläge S och tiptronic-funktionen återhållsamt.
Ett sportigt körsätt ökar bränsleförbrukningen.
Körning under den kalla årstiden
- varmkör inte förbränningsmotorn vid stillastående.
Förbränningsmotorns temperatur ökar då mycket långsamt, men bränsleförbrukningen ökar kraftigt.
- använd bakruteuppvärmningen/värmen till de utvändiga backspeglarna samt stolsvärmen återhållsamt.
Högspänningsbatteriets energi sparas då och kan användas för den elektriska drivningen av bilen.
- parkera bilen i garaget nattetid.
Det gör att högspänningsbatteriet inte kyls ned så kraftigt. Högspänningsbatteriets nödvändiga temperaturområde uppnås då även snabbare efter körstarten.

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.