Nos veículos com redução catalítica seletiva, é injetada uma solução de ureia (AdBlue) no sistema de escape antes de um catalisador de óxido de azoto, a fim de reduzir as emissões de óxido de azoto.
O AdBlue é colocado num depósito separado do veículo. O consumo de AdBlue é de cerca de 0,5 - 2,5% do gasóleo abastecido.
Assim que for apresentado no painel de instrumentos combinado uma indicação ao condutor para atestar de AdBlue, o AdBlue tem de ser reabastecido por uma oficina especializada ou pelo próprio condutor Link.
Nota
- No visor do painel de instrumentos combinado é indicada a autonomia que ainda resta Link. Se o reservatório de AdBlue estiver completamente vazio, depois de se desligar a ignição, o motor não volta a arrancar.
- O AdBlue é de utilização obrigatória neste veículo.