A caixa de velocidades automática tem comando eletrónico. A passagem para mudanças superiores e inferiores é feita de forma automática, dependendo dos programas de condução selecionados.
No caso de uma condução comedida a caixa seleciona o programa mais económico. Selecionando precocemente uma mudança superior, ou tardiamente uma mudança inferior, o consumo é influenciado de forma favorável .
Com um estilo de condução desportivo com movimentações rápidas do pedal do acelerador, fortes acelerações e variações contínuas da velocidade, aproveitamento da velocidade máxima ou após um kick-down, a caixa de velocidades comuta para o programa mais desportivo.
Se o condutor o desejar, a caixa de velocidades permite, que os níveis também sejam selecionados manualmente (operação tiptronic) Link.
Consoante a versão, está montada uma determinada caixa de velocidades automática:
Caixa de velocidades S tronic
A caixa S tronic é uma caixa de embraiagem dupla. A transmissão realiza-se através de duas embraiagens independentes entre si. Elas substituem o comutador de binário das caixas de velocidades automáticas usuais e permitem a aceleração do veículo sem que se sinta qualquer interrupção da tração.
Caixa de velocidades tiptronic
Na tiptronic, a transmissão realiza-se através de um conversor de binário.