O ar condicionado é ligado/desligado com a tecla OFF. Também se liga ao premir o regulador. Com o ar condicionado desligado a entrada de ar do exterior é bloqueada.

Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores baixas, o modo de refrigeração desliga-se automaticamente.

Com a recirculação do ar o ar do habitáculo é movimentado e filtrado. dessa forma evita-se em larga medida, que ar exterior poluído entre no habitáculo. Recomendamos, que ao passar por um túnel ou num engarrafamento a recirculação seja ligada ATENÇÃO!.

A recirculação do ar é desligada pressionando a tecla AUTO ou FRONT.

O modo automático proporciona temperaturas constantes no habitáculo do veículo. A temperatura do ar, a quantidade do ar e a difusão do ar são regulados automaticamente.

A temperatura é regulável num intervalo de +16 ºC até 28 ºC. Fora desse intervalo aparece no visor do Infotainment low ou high. Em ambas as regulações o ar condicionado funciona permanentemente no máximo tanto para aquecer como para arrefecer. Não é feita nenhuma regulação da temperatura.

Pode no entanto adaptar a quantidade de ar criada pelo ventilador manualmente às suas necessidades. Para deixar regular o ventilador automaticamente, pressione a tecla AUTO.

É possível definir manualmente os difusores pelos quais o ar deve sair. Para regular a saída do ar automaticamente, pressione a tecla AUTO.

Premindo o botão, o aquecimento do banco é ligado no nível 3, que é o mais alto. O nível de temperatura pode ser determinado a partir dos LEDs. Para baixar a temperatura, premir de novo o botão. Para desligar o aquecimento do banco, premir repetidamente o botão, até não ficar aceso nenhum LED.

O aquecimento do banco regula, decorridos 10 minutos, automaticamente do nível 3 para o nível 2. O aquecimento dos dois bancos exteriores^* é regulado através de botões na consola central traseira.

Premindo o botão, a ventilação do banco é ligado no nível 3, que é o mais alto. O nível de ventilação pode ser determinado a partir dos LEDs. Para reduzir a ventilação, premir de novo o botão. Para desligar a ventilação do banco, premir repetidamente o botão, até não ficar aceso nenhum LED.

O para-brisas e os vidros laterais são desembaciados e desumedecidos rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada. A temperatura deverá estar regulada para 22 °C ou mais. A regulação da temperatura é feita automaticamente.

Pressionando a tecla AUTO é desligado o descongelamento.

O aquecimento do vidro traseiro só funciona com o motor a trabalhar e é desligado após alguns minutos automaticamente, dependendo da temperatura exterior.

Para ligar o aquecimento do vidro traseiro de forma duradoura, pressione a tecla REAR durante mais de 2 segundos. Isso permanece memorizado até desligar a ignição.

Com as rodas recartilhadas podem ser abertas ou fechadas os difusores de ar à meio e os exteriores no cockpit. Com os manípulos pode ser alterada a orientação da saída do ar nos difusores.

No Ar condicionado automático de conforto de 3 zonas^* a temperatura do ar atrás pode ser regulada rodando a roda recartilhada da direita no sentido do vermelho ou azul para mais quente ou mais frio.