- rys. 1 Poręcz dachowa: nakładanie bagażnika dachowego
- rys. 2 Poręcz dachowa: montowanie bagażnika dachowego
Zestaw wsporników dachowych składa się z przedniego i tylnego wspornika dachowego, profilowanej osłony i klucza dynamometrycznego.
Pokrywę -1- odchylić w górę rys. 2.
Przed założeniem wsporników dachowych należy poluzować kluczem dynamometrycznym -2- śrubę z lewej i z prawej strony, w kierunku -A- do oporu.
Dokładnie oczyścić poręcz dachową w pobliżu punktów mocowania i nakładki gumowe -4- wsporników dachowych.
Nałożyć ostrożnie wsporniki dachowe na otwory w poręczach dachowych rys. 1.
Wsunąć piny -3- w otwory. Pazur -5- musi wejść w krawędź poręczy dachowej.
Zwrócić uwagę, aby nakładki gumowe -4- przylegały dokładnie do poręczy dachowych.
Dokręcić śrubę z lewej i z prawej strony, kluczem dynamometrycznym -2- w kierunku -B-.
Aby uzyskać konieczny moment dokręcenia 6 Nm, obie strzałki na kluczu dynamometrycznym muszą się znaleźć dokładnie naprzeciw siebie.
Powtórzyć czynności dla drugiego wspornika dachowego.
OSTRZEŻENIE
Wszystkie połączenia śrubowe i złącza wsporników dachowych muszą zostać sprawdzone zawsze przed rozpoczęciem jazdy, w razie potrzeby dokręcone i w odpowiednich odstępach czasu ponownie sprawdzone. Na odcinkach dróg o złej nawierzchni, połączenia śrubowe należy sprawdzać w krótszych odstępach czasu. Jeżeli nie zostanie to zrobione, może dojść do poluzowania lub zgubienia wspornika dachowego, czy elementu bagażnika - niebezpieczeństwo wypadku!
Ostrożnie!
Piny i pazury wspornika dachowego, podczas dokręcania śrub muszą dokładnie trafiać w otwory i w krawędzie poręczy dachowych!
Informacja
Jeżeli trzeba nastawić szerokość wspornika dachowego, można dopasować szerokość nad znajdującymi się powyżej śrubami przy użyciu klucza z wewnętrznym sześciokątem. Zlecić wykonanie dopasowania w specjalistycznym serwisie.