De rijprestaties zijn zonder uitrustingen die de rijprestatie verminderen, zoals bv. spatlappen en extreem brede banden, bepaald.

Conform GB 1589 voor de markt China: leeggewicht zonder bestuurder.

Conform 92/21/EEG voor Europa en overige markten: het leeggewicht omvat 75 kg voor bestuurder en bagage.

Bij aanhangwagengebruik mag het maximaal toegestane gewicht met 100 kg (SQ5: 90 kg) en de toegestane achterasbelasting met 80 kg (SQ5: 30 kg) overschreden worden.

De toegestane aanhangwagengewichten worden volgens 92/21/EEG (in de huidige versie) bepaald.

De maximaal toegestane kogeldruk bedraagt 100 kg.

In het belang van de rijveiligheid raden wij aan de maximaal toelaatbare kogeldruk altijd aan te houden. Een te geringe kogeldruk beïnvloedt het rijgedrag van de wagen met aanhangwagen.

Als de maximaal toelaatbare kogeldruk niet kan worden aangehouden (bv. bij kleine of lichte aanhangwagens), wordt ten minste 4% van het daadwerkelijke aanhangwagengewicht (eenassige aanhangwagen of tandemaanhangwagen met een asafstand van 1,0 m) als kogeldruk wettelijk voorgeschreven.

SB = schakelbak, AB = automatische versnellingsbak

¹⁾ De opgegeven aanhangwagengewichten gelden alleen voor wagens die af fabriek met trekhaak worden geleverd. Voor de markt China is geen trekhaak beschikbaar.

²⁾ Deze motor wordt in sommige landen met gereduceerd vermogen aangeboden (zie wagenpapieren). De rijprestaties kunnen in geringe mate afwijken.

³⁾ Kort.

⁴⁾ Begrensd.

⁵⁾ De technische gegevens van de uitvoeringen met Selective Catalytic Reduction waren bij het ter perse gaan van dit instructieboekje nog niet beschikbaar.