Se si accende la spia, significa che è presente un guasto all'impianto freni. Premendo il tasto SET è possibile richiamare un messaggio esplicativo relativo al guasto segnalato.
Fermare la vettura, controllare liquido freniFermare la vettura e controllare il livello del liquido freni Link. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
Attenzione! Anomalia freni. Contattare officinaQuando la spia dell'ABS 
, quella dell'ESC 
e quella dell'impianto freni si accendono contemporaneamente e, inoltre, viene visualizzata l'avvertenza, l'ABS, l'ESC e la ripartizione della forza frenante sono guasti ATTENZIONE!.
, quella dell'ESC e quella dell'impianto freni si accendono contemporaneamente e, inoltre, viene visualizzata l'avvertenza, l'ABS, l'ESC e la ripartizione della forza frenante sono guasti ATTENZIONE!.Raggiungere immediatamente un'officina specializzata e far riparare il guasto ATTENZIONE!.
Freno di stazionamento: anomalia sistema! Vedi libretto- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura ferma ovvero dopo l'accensione del quadro, verificare se sia possibile disattivare il freno di stazionamento. Se non è possibile disattivare il freno di stazionamento, richiedere l'intervento di personale qualificato. Se il freno di stazionamento può essere disattivato, ma l'avvertenza continua a essere visualizzata, recarsi immediatamente in una officina specializzata e far riparare il guasto.
- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura in movimento, è possibile che il sistema di ausilio alla partenza o la frenata di emergenza funzionino in modo anomalo. È possibile che il freno di stazionamento non possa più essere attivato o che, dopo l'attivazione, non possa essere più disattivato. Non arrestare la vettura in salita e richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Prima di aprire il cofano del vano motore per controllare il livello del liquido dei freni, leggere le avvertenze riportate a Link.
- Se il livello del liquido dei freni è troppo basso, sussiste il pericolo di incidenti. Fermarsi e non ripartire. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Se insieme alla spia dell'ABS e dell'ESC si accende anche la spia dell'impianto freni, è possibile che sia venuta meno la funzione di regolazione dell'ESC/ABS. Non sono più disponibili interventi di stabilizzazione della vettura. Ciò può avere come conseguenza lo sbandamento in coda della vettura! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.