Livre d'instruction Audi Q5 hybrid version année 2014
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 Audi Q5   Maintenance et entretien   Contrôle et appoint  Huile-moteur
L'indicateur de périodicité d'entretien vous indique à l'écran du combiné d'instruments l'échéance de la vidange d'huile. Nous vous recommandons de faire effectuer la vidange d'huile par un atelier Audi ou un atelier spécialisé.
Si vous devez faire l'appoint d'huile entre deux vidanges d'huile, utilisez les huiles conformes à la norme VW indiquées dans le tableau. Pour ce faire, vous devez savoir si :
  • l'entretien du véhicule est effectué selon le service vidange d'huile flexible ou selon le service vidange d'huile fixe : voir le dernier justificatif d'entretien dans le Plan d'Entretien.
  • le véhicule est équipé d'un moteur à essence ou d'un moteur diesel : voir autocollant sur la face intérieure du volet de réservoir.
  • le véhicule est équipé d'un filtre à particules pour moteur diesel : voir Service Mise à la route dans le Plan d'Entretien.

Service vidange d'huile (flexible)
Service vidange d'huile (fixe)
Moteur à
essence
VW 504 00
VW 502 00
ou bien :
VW 504 001)
Moteur
diesel
VW 507 00
avec filtre à particules pour moteur diesel :
VW 507 00

sans filtre à particules pour moteur diesel :
VW 505 01
ou bien :
VW 507 002)
Nota
Si les huiles indiquées dans le tableau ne sont pas disponibles, vous pouvez également faire l'appoint avec une huile différente. Afin de ne pas endommager le moteur, il est toléré que vous procédiez une seule fois à un faible appoint (0,5 litre maximum) d'une huile suivante jusqu'à la prochaine vidange.
  • Moteurs à essence : norme ACEA A3 ou API SN (API SM)
  • Moteurs diesel : norme ACEA C3 ou API CJ-4
Nota
  • Sur le marché chinois : les véhicules avec moteur à essence doivent fonctionner uniquement avec de l'huile conforme à la norme VW 502 00 avec une viscosité SAE 5W-40.
  • Le Service vidange d'huile flexible n'est pas proposé sur tous les marchés.
1) En cas d'utilisation de carburant conforme à la norme EN 228 ou DIN 51626-1
2) En cas d'utilisation de carburant conforme à la norme EN 590 ou DIN 51628

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