Abhängig von der Umgebungstemperatur und der eingestellten Temperatur am Bedienteil der Klimaanlage wird die Standheizung oder die Standlüftung eingeschaltet.
Die Standheizung beheizt den Fahrzeuginnenraum und entfrostet die Scheiben. Sie kann bei ausgeschaltetem Motor und während der Fahrt als Zusatzheizung (z. B. in der Warmlaufphase des Motors) benutzt werden. Die Standheizung wird mit Kraftstoff betrieben.
Die Standlüftung belüftet den Innenraum und senkt die Innenraumtemperatur.
Voraussetzungen für den Betrieb
- die Kraftstoffvorratsanzeige liegt über der Reservemarkierung,
- der Ladezustand der Batterie ist ausreichend,
- die Temperatur im Innenraum weicht von der eingestellten Temperatur ab.
ACHTUNG!
- Die Standheizung darf in einem geschlossenen Raum nicht laufen - Vergiftungsgefahr!
- Die Standheizung darf während des Tankens nicht laufen - Brandgefahr!
- Wegen der hohen Temperaturen, die beim Betrieb der Standheizung auftreten, muss das Fahrzeug so geparkt werden, dass die heißen Abgase an der Unterseite der Motorabdeckung ungehindert austreten können und nicht direkt mit leicht entflammbaren Materialien in Berührung kommen.
Hinweis
- Für den Betrieb der Standheizung/-lüftung wird das Öffnen der Luftaustrittsdüsen im Cockpit empfohlen.
- Bei eingeschalteter Standheizung/-lüftung blinkt die Kontrollleuchte
(Standheizung) bzw. 
(Standlüftung) im Display des Kombiinstruments. Wenn ein Timer aktiv ist, leuchten beide Kontrollleuchten. - Bei niedrigen Außentemperaturen kann sich im Bereich des Motorraums Wasserdampf bilden. Dies ist kein Grund zur Beunruhigung.