- Abb. 1 Instrumententafel: Lichtschalter
- Abb. 2 Instrumententafel: Rändelrad für Leuchtweitenregulierung*
Lichtschalter 
Drehen Sie den Schalter Abb. 1 in die entsprechende Position. Bei eingeschaltetem Licht leuchtet das Symbol 
.
.0 - Licht aus (Bei einigen Länderausführungen wird bei eingeschalteter Zündung das Tagfahrlicht* eingeschaltet.)
AUTO* - Das automatische Fahrlicht wird abhängig von der Helligkeit (z. B. bei Dämmerung, bei Regen, im Tunnel) ein- oder ausgeschaltet.
- Standlicht
- AbblendlichtNebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchten
Drücken Sie die entsprechende Taste Abb. 1:
- Nebelscheinwerfer
- NebelschlussleuchtenLeuchtweitenregulierung 
Um bei beladenem Fahrzeug den Gegenverkehr nicht zu blenden, ist Ihr Fahrzeug mit einer Leuchtweitenregulierung ausgestattet.
Bei Fahrzeugen mit Xenon-Scheinwerfern* stellt sich die Leuchtweite automatisch ein, auch beim Bremsen und Beschleunigen.
Bei Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern muss die Leuchtweite mit dem Rändelrad Abb. 2 eingestellt werden:
O - Fahrzeug vorn besetzt, Gepäckraum leer
I - Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum leer
II - Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum beladen
III - Fahrersitz besetzt, Gepäckraum beladen
Adaptive light (nur in der Position AUTO)*
Das adaptive light ist ein kombiniertes System aus dynamischem Kurvenlicht und statischem Abbiegelicht. Das dynamische Kurvenlicht passt sich bei eingeschaltetem Licht dem Kurvenverlauf an. Das ist abhängig von der Fahrgeschwindigkeit und dem Lenkeinschlag. Dadurch wird die Kurve besser ausgeleuchtet. Das System arbeitet in einem Geschwindigkeitsbereich von ca. 10 km/h bis 110 km/h.
Das statische Abbiegelicht schaltet sich ab einem bestimmten Lenkeinschlag oder beim Blinken bis ca. 40 km/h ein. Die Seitenbereiche des Fahrzeugs werden beim Abbiegen besser ausgeleuchtet.
Das automatische Fahrlicht* hat lediglich eine Assistenzfunktion. Es entbindet den Fahrer nicht von seiner Pflicht, das Fahrlicht zu kontrollieren und den Licht- und Sichtbedingungen entsprechend manuell zu schalten. Zum Beispiel kann Nebel von den Lichtsensoren nicht erkannt werden. Schalten Sie deshalb bei diesen Witterungsbedingungen sowie beim Fahren in der Dunkelheit immer das Abblendlicht ein.
ein.Hinweis
- Der Lichtsensor für das automatische Fahrlicht* befindet sich in der Innenspiegelbefestigung. Kleben Sie deshalb keine Aufkleber in diesem Bereich auf die Frontscheibe.
- Einige Funktionen der Außenbeleuchtung können eingestellt werden Link.
- Wenn Sie bei eingeschalteter Außenbeleuchtung den Zündschlüssel abziehen und die Tür öffnen, ertönt ein Summer.
- Bei einigen Länderausführungen werden bei eingeschaltetem Tagfahrlicht* die Rückleuchten nicht mit eingeschaltet.
- Bei kühlen oder feuchten Witterungsverhältnissen können die Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten aufgrund des Temperaturunterschieds zwischen Innen- und Außenbereich innen beschlagen. Wenn Sie das Fahrlicht einschalten, sind diese nach kurzer Zeit ganz oder größtenteils wieder frei. Diese Erscheinung hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Beleuchtungseinrichtung.