Систему замков автомобиля можно деблокировать и блокировать централизованно. При этом можно использовать следующее:
Фонари указателей поворота
При деблокировке системы замков автомобиля фонари указателей поворота мигают двукратно, а при блокировке системы замков автомобиля - однократно. Если фонари не мигают, то это свидетельствует о незакрытой двери, двери багажника или крышке моторного отсека.
Автоматическое закрывание («Auto Lock»)
Функция автоматического закрывания «Auto Lock» предусмотрена для автоматической блокировки системы замков дверей и двери багажника по достижении скорости автомобиля примерно 15 км/ч.
Деблокировка системы замков автомобиля происходит после извлечения ключа зажигания. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием выключателя системы замков с центральным управлением или отведением одной из дверных ручек. Функцию «Auto Lock» можно включать и выключать в радио или MMI* Ссылка.
Кроме того, при аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическая деблокировка замков дверей для обеспечения спасателям доступа в автомобиль.
Селективное отпирание дверей
При запирании автомобиля запираются двери и багажник. В радио или MMI* можно выбрать, чтобы при деблокировке отпирались только дверь водителя или весь автомобиль Ссылка.
Функция защиты от взлома
Система замков с центральным управлением оснащена функцией защиты от взлома. При закрывании автомобиля снаружи внутренние дверные ручки автомобиля не действуют. Благодаря этому снижается вероятность взлома автомобиля.
Противоугонная сигнализация*
В случае идентификации проникновения в автомобиль срабатывает система звуковой и световой противоугонной сигнализации.
Противоугонная сигнализация автоматически активируется при блокировке системы замков автомобиля. При деблокировке системы замков автомобиля посредством радиоключа сигнализация дезактивируется.
При деблокировке системы замков автомобиля ключом со стороны двери водителя необходимо включить зажигание примерно на 15 секунд. В противном случае срабатывает противоугонная сигнализация. В некоторых экспортных исполнениях автомобиля сигнализация срабатывает сразу при последующем открывании одной из дверей.
Противоугонная сигнализация деактивируется нажатием кнопки деблокировки системы замков на радиоключе или включением зажигания. Сигнализация дезактивируется также по завершении ее цикла работы.
Во избежание непреднамеренного срабатывания сигнализации выключать функцию контроля салона и противобуксировочного контроля Ссылка.
Непреднамеренная блокировка системы замков автомобиля при оставленном в салоне радиоключе
В следующих случаях предотвращается непреднамеренная блокировка системы замков автомобиля при оставленном в салоне радиоключе:
- при блокировке системы замков автомобиля при помощи выключателя системы замков с центральным управлением автомобиль не блокируется, если открыта дверь со стороны водителя Ссылка;
- если на автомобилях с «чип-ключом*» радиоключ, которым пользовались последним, находится в багажнике, дверь багажника после закрывания снова автоматически отпирается Ссылка.
ВНИМАНИЕ!
В закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией защиты от взлома не должны оставаться люди и, в первую очередь, дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля - опасность для жизни!
Примечание
- Никогда не оставлять в автомобиле ценные вещи без присмотра. Даже при закрытом автомобиле не гарантируется полная защита от взлома!
- Если светодиод в двери водителя горит после запирания в течение примерно 30 секунд, то возникла неисправность функции центрального замка или охранной сигнализации*. Устранить неисправность на предприятии Audi/специализированном предприятии.
- Функция контроля салона, включенная в систему противоугонной сигнализации*, действует безупречно только при закрытых окнах и закрытой панорамной панели крыши*.