In scherpe bochten, bij toppen van hellingen en bij slechte weersomstandigheden is het mogelijk dat de side assist niet optimaal werkt.
Het kan voorkomen dat de radarsensoren niet alleen voertuigen herkennen, maar ook andere objecten (zoals vangrails).
De breedte van de rijstrook wordt niet door de side assist gemeten. Het systeem gaat uit van een vaste breedte. De rijstrook links en rechts van de eigen rijstrook wordt over deze breedte gepeild. Bij smalle rijstroken of wanneer een voertuig niet in het midden van de rijstrook rijdt, is het mogelijk dat voertuigen die niet op de aangrenzende rijstrook rijden, als gevaarlijk voor een rijstrookwissel worden beschouwd.
- Houd er rekening mee dat niet altijd alle voertuigen door de sensoren worden herkend - gevaar voor ongevallen!
- Houd er rekening mee dat een waarschuwing door de side assist bij zeer snel van achteren naderende of terugzakkende voertuigen niet tijdig kan plaatsvinden.
- Het zicht van de radarsensor kan zijn verminderd door regen, sneeuw alsmede veel spatwater. Dit heeft tot gevolg dat voertuigen onvoldoende of onder bepaalde omstandigheden helemaal niet door de side assist worden herkend. Houd altijd de rijrichting en de omgeving van de wagen in de gaten.
- Denk eraan dat de side assist pas vanaf een snelheid van 30 km/h waarschuwt voor naderende voertuigen of voertuigen in de dode hoek.
- Houd er rekening mee dat de side assist geen waarschuwing geeft in scherpe bochten (met een buigingsstraal van minder dan 100 m).
- Ondanks de side assist moet de bestuurder te allen tijde opmerkzaam blijven. De verantwoordelijkheid bij het wisselen van rijstrook en vergelijkbare rijmanoeuvres ligt bij de bestuurder. Houd altijd de rijrichting en de omgeving van de wagen in de gaten.
Voorzichtig!
Om de werking van de side assist niet te beïnvloeden, mogen de radarsensoren in de achterbumper niet worden afgedekt (bv. door stickers of een fietsdrager).
Aanwijzing
Als de posities van de radarsensoren zijn veranderd (bv. na een aanrijding van achteren), moet de side assist om veiligheidsredenen door een (Audi-)specialist worden gecontroleerd.