Quando, durante la marcia, il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP) o la regolazione antislittamento in fase di trazione (ASR) entrano in funzione, la spia lampeggia.
Quando la spia si accende
- l'ESP è stato disattivato con l'apposito tasto ESP OFF oppure
- l'ESP è stato disattivato automaticamente. L'ESP si riattiva spegnendo e riaccendendo il quadro strumenti. Se la spia si spegne, l'impianto è di nuovo attivo.
Anomalia ESP/ABS ! Vedi libretto uso e manutenzione
Quando la spia 
e la spia dell'ABS 
si accendono e viene visualizzata l'avvertenza, è segno che sussiste un'anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell'ESP. L'impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l'ABS.
e la spia dell'ABS si accendono e viene visualizzata l'avvertenza, è segno che sussiste un'anomalia al sistema antibloccaggio ruote o al bloccaggio elettronico del differenziale. Questo compromette anche il funzionamento dell'ESP. L'impianto freni continua a funzionare normalmente, tuttavia senza l'ABS.Raggiungere immediatamente un'officina specializzata e far riparare il guasto.
ATTENZIONE!
Se insieme alla spia dell'ABS e dell'ESP si accende anche la spia dell'impianto freni è possibile che sia venuta a mancare la funzione di regolazione dell'ABS. In queste condizioni le ruote posteriori possono bloccarsi facilmente. Ciò può avere come conseguenza lo sbandamento in coda della vettura! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.
Avvertenza
Per ulteriori informazioni sull'ESP e sull'ABS si rimanda a Link.