Se sul display compare la spia, significa che è presente un guasto all'impianto freni. Premendo il tasto SET è possibile richiamare sul display un messaggio esplicativo relativo al guasto segnalato.
Fermare la vettura, controllare liquido freni
Quando la spia lampeggia e compare il messaggio relativo, fermarsi e controllare il livello del liquido dei freni Link. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
Attenzione! Anomalia freni. Contattare officina
Quando la spia dell'ABS 
, quella dell'ESP 
e quella dell'impianto freni 
si accendono contemporaneamente e, inoltre, viene visualizzata l'avvertenza, l'ABS, l'ESP e il dispositivo di ripartizione della forza frenante sono guasti ATTENZIONE!.
, quella dell'ESP e quella dell'impianto freni si accendono contemporaneamente e, inoltre, viene visualizzata l'avvertenza, l'ABS, l'ESP e il dispositivo di ripartizione della forza frenante sono guasti ATTENZIONE!.Raggiungere immediatamente l'officina specializzata più vicina e far riparare il guasto ATTENZIONE!.
Freno di stazionamento! Contattare officina
- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura ferma o dopo l'accensione del quadro, verficare se sia possibile disattivare freno di stazionamento. Dopo aver disattivato il freno di stazionamento recarsi immediatamente presso un'officina specializzata e far riparare il guasto. Se non è possibile disattivare il freno di stazionamento, richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura in movimento è possibile che il sistema di assistenza alla partenza o il programma di emergenza dell'impianto freni presentino un'anomalia di funzionamento. È possibile che il freno di stazionamento non possa più essere attivato o che, dopo l'attivazione, non possa essere più disattivato. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Prima di aprire il cofano del vano motore per controllare il livello del liquido dei freni, leggere le avvertenze riportate a Link.
- Se il livello del liquido dei freni è troppo basso, sussiste il pericolo di incidenti. Fermarsi e non ripartire. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Se insieme alla spia dell'ABS e dell'ESP si accende anche la spia dell'impianto freni è possibile che sia venuta a mancare la funzione di regolazione dell'ABS. In queste condizioni le ruote posteriori possono bloccarsi facilmente. Ciò può avere come conseguenza lo sbandamento in coda della vettura! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.