- Fig. 1 Distancia mínima entre el conductor y el volante
- Fig. 2 Ajuste correcto del apoyacabezas del conductor
Que el conductor adopte una posición correcta en su asiento es importante para que pueda conducir de forma segura y relajada.
Por su propia seguridad y para reducir el peligro de sufrir lesiones en caso de accidente, recomendamos al conductor que realice los siguientes ajustes:
Ajuste el volante de manera que exista una distancia mínima de 25 cm entre el volante y el pecho
Fig. 1.
Ajuste la longitud del asiento del conductor de tal forma que sea posible pisar a fondo el pedal del acelerador, el del freno y el del embrague con las piernas ligeramente flexionadas
¡ATENCIÓN!.
Asegúrese de que alcanza el punto más alto del volante.
Regule el apoyacabezas de tal manera que el borde superior del apoyacabezas quede, en la medida de lo posible, a la misma altura que la parte superior de la cabeza del ocupante en cuestión
Fig. 2.
Coloque el respaldo del asiento en posición vertical, de manera que la espalda descanse por completo sobre el respaldo.
Colóquese y abróchese el cinturón de seguridad correctamente
Enlace.
Mantenga ambos pies en el espacio reposapiés con el fin de tener siempre el control sobre el Audi Q5.
Ajuste del asiento del conductor
Enlace.
- Un conductor que no se sienta como es debido o que no lleva el cinturón de seguridad abrochado, puede resultar herido de gravedad si se dispara el airbag en caso de accidente.
- Ajuste el asiento del conductor de manera que exista una distancia de al menos 25 cm entre el pecho del conductor y el centro del volante Fig. 1.
- Durante la marcha, mantenga el volante siempre colocando ambas manos en una posición equivalente a las agujas de un reloj que marca las nueve o las tres. De esa forma se reduce el peligro de sufrir lesiones si se dispara el airbag del conductor.
- No coloque sus manos nunca en el volante de manera incorrecta (en la posición de las agujas de un reloj que marcan las 12, en el centro del volante, etc.). En esos casos, si se dispara el airbag del conductor, se pueden sufrir lesiones en brazos, manos y cabeza.
- Para reducir el riesgo de lesiones del conductor en caso de frenazo o accidente, no conduzca jamás con el respaldo del asiento demasiado reclinado hacia atrás. El efecto protector óptimo del sistema de airbags y de los cinturones de seguridad sólo se puede alcanzar si el respaldo del asiento se encuentra en posición vertical y el cinturón va bien colocado y abrochado. Cuanto más hacia atrás esté reclinado el respaldo del asiento, mayor será el riesgo de sufrir lesiones, ya que ésta no es una posición correcta para la conducción y el cinturón de seguridad no pasa por donde debería.
- Coloque el apoyacabezas en posición correcta para que su función protectora no quede anulada.
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