- Abb.1 Mittelkonsole: Parkbremse
Die elektromechanische Parkbremse ersetzt die Handbremse.
Ziehen Sie am Taster -A- Abb.1, um die Parkbremse zu schließen. Die Kontrollleuchte im Taster leuchtet.
Treten Sie das Brems- oder Gaspedal und drücken Sie gleichzeitig den Taster, um die Parkbremse zu lösen. Die Kontrollleuchte im Taster geht aus.
Ihr Fahrzeug ist mit einer elektromechanischen Parkbremse ausgestattet. Grundsätzlich dient die Parkbremse zur Sicherung des Fahrzeugs gegen ein unbeabsichtigtes Wegrollen und ersetzt somit die Handbremse.
Neben den üblichen Funktionen einer herkömmlichen Handbremse bietet die elektromechanische Parkbremse aber auch verschiedene Komfort- und Sicherheitsfunktionen.
Beim Anfahren
- Der integrierte Anfahrassistent unterstützt Sie bei der Fahrt durch automatisches Lösen der Parkbremse Link.
- Beim Anfahren an Steigungen verhindert der Anfahrassistent ein ungewolltes Zurückrollen des Fahrzeugs. Die Bremskraft der Parkbremse wird erst aufgehoben, wenn genügend Antriebskraft an den Rädern aufgebaut wurde.
Notbremsfunktion
Eine Notbremsfunktion sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei einem Ausfall der herkömmlichen Bremsbetätigung gebremst werden kann Link.
Kontrollleuchten
- Wird die Parkbremse bei eingeschalteter Zündung geschlossen, leuchten die Kontrollleuchten
im Kombiinstrument und im Taster. - Wird die Parkbremse bei ausgeschalteter Zündung geschlossen, leuchten die Kontrollleuchten im Kombiinstrument und im Taster etwa 20 Sekunden.
ACHTUNG!
Ist bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor ein Gang bzw. eine Fahrstufe eingelegt (Automatikgetriebe), darf auf gar keinen Fall unachtsam Gas gegeben bzw. die Kupplung gelöst werden. Das Fahrzeug setzt sich sonst sofort in Bewegung - Unfallgefahr!
Vorsicht!
Wenn die Kontrollleuchte 
im Kombiinstrument erscheint, liegt eine Störung der Bremsanlage vor. Durch Drücken der Taste SET können Sie sich einen Fahrerhinweis anzeigen lassen, der die Störung näher erklärt Link.
im Kombiinstrument erscheint, liegt eine Störung der Bremsanlage vor. Durch Drücken der Taste SET können Sie sich einen Fahrerhinweis anzeigen lassen, der die Störung näher erklärt Link.Hinweis
- Das Schließen der Parkbremse ist jederzeit - auch bei ausgeschalteter Zündung - möglich. Zum Lösen der Parkbremse muss die Zündung eingeschaltet sein.
- Etwaige Geräusche beim Öffnen und Schließen der Parkbremse sind normal und kein Grund zur Beunruhigung.
- In regelmäßigen Abständen führt die Parkbremse - bei abgestelltem Fahrzeug - einen Prüfzyklus durch. Dabei auftretende Geräusche sind ebenfalls normal.