- Şekil 1 Orta konsol: Rampa iniş asistanı tuşu
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: Rampa iniş asistanı
Rampa iniş asistanı sabit hızla arazide sürüşe olanak sağlar.
Rampa iniş asistanını açmak için orta konsoldaki Şekil 1 tuşa 
basın. Tuştaki LED yanar.
basın. Tuştaki LED yanar.Rampa iniş asistanını kapatmak için tekrar tuşa basın. Tuştaki LED söner.
Rampa iniş asistanı dik yokuşlarda ileri ve geri sürüş hızını yaklaşık %50 kadar, her dört tekerleğe uygulanan otomatik fren müdahalesi ile sınırlandırır. ABS'nin aktif kalmasıyla tekerleklerin bloke olması engellenir.
Rampa iniş asistanı açıkken araç rampaya girişte o anki sürüş hızına ayarlanır. Açılma sadece yaklaşık 60 km/sa altında mümkündür. Ayar yakl. 2 ve 30 km/sa arasında yapılır. Sürücü her zaman gaz vererek veya frenleme ile hızı belirtilen sınırlar arasında artırıp azaltabilir.
Ancak bunun şartı, zeminin yeteri kadar kavrama sağlamasıdır. Örneğin buz tutmuş veya çamur zeminli rampalarda rampa iniş asistanı görevini yerine getiremez DİKKAT!.
Yaklaşık 30 km/h hıza kadar, aktif ayar gösterge tablosunda yanıp sönen kontrol lambası 
ile gösterilir. Hazırlık modunda kontrol lambası sürekli yanar.
ile gösterilir. Hazırlık modunda kontrol lambası sürekli yanar.Yaklaşık 30 ve 60 km/sa arasındaki hızda ayar gerçekleşmez. Sistem sadece hazır modundadır. Bu, tuştaki yanan LED ile gösterilir. Yaklaşık 60 km/sa üzerinde sistem otomatik olarak kapanır. Bu durumda LED söner.
Rampa iniş asistanı fonksiyonu aşağıdaki koşullar yerine getirildiği zaman otomatik olarak aktifleşir:
- Tuştaki LED yanar.
- Hız 30 km/sa altında,
- Rampa yaklaşık %10.
- Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst düzeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, emniyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – Kaza tehlikesi!
- Fizik yasaları tarafından tanımlanan sınırlar rampa iniş asistanı ile aşılamaz. Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak adapte edilmelidir.
- Rampa iniş asistanı tüm şartlar altında araç hızını inişlerde sabit tutamaz (örneğin kaygan zeminde) ve hiç bir şekilde sürücü dikkatinin yerine geçmez.